Mazda presentó su vehículo multiuso (MPV) en 1989 para competir en el mercado de mini-van. Viene con un radiador de plástico que tiene un núcleo de aluminio. Mientras que el núcleo de aluminio se oxida, el exterior de plástico es vulnerable a roturas, perforaciones y bloqueos de los desechos del camino. Si el daño es interior o exterior, que debe ser reparado de manera que el radiador puede realizar su función crucial de mantener la temperatura del refrigerante lo suficientemente bajo como para evitar que el motor se sobrecaliente. Mayoría de los daños en el radiador puede ser reparado en el hogar. Cosas que necesitará
Radiador anti-fugas solución
Destornillador
refrigerante aéreos de libre plástico soldador
plástico varilla de soldadura
Sandpaper
Presión de prueba kit
epoxi
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Identificar la localización de fugas mediante la visualización de la superficie del radiador MPV, los conectores de manguera y las mangueras. Las roturas o desgarros en el radiador o mangueras permitirán refrigerante se escape y puede ser visible con el motor parado. Compruebe refrigerante en el suelo, lo que puede dar una idea de la ubicación de una fuga.

También puede presionar a probar el radiador con un kit de prueba de presión, que se inserta en la apertura después de quitar la tapa del radiador . Esto revelará el nivel de funcionamiento del radiador. Baja presión indica una fuga en el sistema de refrigeración.
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Limpie la superficie del radiador de aire de alta presión o agua. Esto elimina la suciedad, rocas, hojas e insectos que pueden crear bloqueos, sino que también ayuda a revelar perforaciones que permiten que se filtre líquido refrigerante del radiador. Las obstrucciones en el radiador pueden restringir el flujo de aire, lo cual es importante para disipar el calor del radiador. El radiador en el Mazda MPV se encuentra justo detrás de la parrilla delantera, por lo que es propenso a bloqueos de los desechos del camino.
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Separe un roto, rasgado o manguera rota aflojando los anillos metálicos en el extremos y la eliminación de la manguera. Mientras que la manguera está encendido, compruebe los anillos. Si están dañados, sustitúyalos también. También puedes ver los conectores de manguera de radiador para el daño. Tapa del radiador dañado
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Reemplazar s en su Mazda MPV quitando y simplemente enroscar una nueva tapa. No intente reparar el sello de goma de la tapa del radiador, ya que aún no puede permitir que el radiador para mantener la presión adecuada.
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arena las áreas dañadas, incluyendo un pinchazo o un descanso. Calentar la zona con el enfriador de plástico libre de aire y fundir la varilla de soldadura de plástico en el área hasta que la varilla de toma el color del radiador. Si la reparación de una rotura, presione ambos lados junto con la varilla de soldadura en el centro hasta que los une. Dé tiempo para ajustar.

Para los pequeños agujeros en la superficie del radiador, llenarlos con epoxi y darle tiempo para crear.
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Desenrosque el tapón del radiador y añadir líquido refrigerante del radiador sellador sistema en el radiador. Si hay agujeros en el núcleo de aluminio, el sellador sistema de refrigeración llenará las fugas. Llene el radiador con la mezcla correcta de refrigerante /agua para su Mazda MPV.