El Ford Escape tiene muchos informes acerca de la obstrucción del convertidor catalítico. El catalizador tiene forma de panal y puede derretir si se sobrecalienta. Este nido de abeja se ejecuta generalmente a una temperatura de 1.200 grados Fahrenheit y cuando los productos químicos nocivos comienzan a construir-en el convertidor catalítico, los aumentos de la temperatura de funcionamiento. Cuando aumenta la temperatura de funcionamiento en el convertidor catalítico, los materiales que componen la forma de panal del convertidor comienzan a fundirse haciendo que el convertidor se obstruya. Esta obstrucción no permite que escape a convertir y se acumula en el motor haciendo que se detenga o ahogar el motor. El convertidor catalítico en el Ford Escape se debe reemplazar para corregir este problema.
Catalizador Fugas
El convertidor catalítico tiene informes acerca de un fuerte ruido en desarrollo bajo la Ford Escape . Esta fuerte ruido se atribuye al convertidor catalítico fugas alrededor de las juntas o conexiones. El sistema de escape tiene varios puntos de conexión que se adjunta junto con juntas, tornillos y tuercas. Como los desechos del camino y de la acumulación de contaminantes en estas conexiones, la conexión comienza a deteriorarse y fallar causando una fuga en el sistema de escape. Esta fuga crea un fuerte ruido al funcionar el Ford Escape. El propietario de escape debe inspeccionar el sistema de escape, sobre todo alrededor de la conexión del convertidor catalítico, para determinar si hay una fuga en el sistema de escape y cambiar la junta o conexiones dañadas con el fin de corregir este problema.
O2 Sensor Fallo
Uno de los problemas más comunes con el catalizador en el Ford Escape es un fallo del sensor de O2. El sensor de O2 supervisa el rendimiento del convertidor catalítico y reenvía esta información al sistema informático de la Escape. Cuando falla el sensor de O2, el motor en el escape comienza a estancarse, fallo de encendido, obturador o tirón durante la aceleración. Sustitución del sensor de O2 corrige este problema, pero el sensor no puede durar mucho tiempo porque el catalizador puede ser el origen de la falla del sensor de O2. El catalizador puede dejar de convertir el producto químico perjudicial con el tiempo a causa de una avería o un sistema de filtrado desgastado. El convertidor catalítico debe ser reemplazado cuando este problema se desarrolla en el Ford Escape.
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