Los primeros años 1965 Mustang fue presentado al público en abril de 1964. El Mustang se basa en el Ford Falcon, con el que comparte muchas partes mecánicas, incluyendo una sola de escape con un silenciador trasero montado transversalmente. Algunos entusiastas pueden desear actualizar sus Mustangs con un sistema convencional de doble escape, lo que puede añadir unos pocos caballos de fuerza a las ruedas traseras, así como una nota de escape deportivo. Cosas que necesitará
Gato hidráulico sobre Jack 5 destaca
doble escape kit
bloque de madera
Hammer
llaves ajustables Ratchet
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1

Levante el coche con un gato hidráulico y el lugar soportes del gato debajo de cada larguero del bastidor en la parte delantera y en cada lado de la caja del eje en la parte trasera. Baje el gato hidráulico de manera que todo el peso del coche se basa en la toma de tribunas.
2

Empuje una junta de rosquilla de acero en el extremo acampanado de cada lado del conjunto de tubo colector. Levante el tubo colector en su lugar debajo del coche y colocar un soporte del gato bajo para apoyarlo. Alinear los orificios en las bridas de montaje en cada lado de la tubería a los espárragos roscados que sobresalen de cada colector de escape en la parte inferior del motor. Enrosque las tuercas en los espárragos con los dedos.
3

Deslice las extensiones del tubo de escape en los extremos de cada lado del tubo colector. Rotar las tuberías, según sea necesario para obtener al menos una pulgada de la autorización de la parte inferior de los suelos, los largueros del bastidor o eje de transmisión. Finalizar la conducción de las extensiones en las tuberías de la cabeza con un bloque de madera y un martillo hasta que estén completamente insertados.
4

Empuje un silenciador en uno de los tubos de extensión con el centro de desplazamiento hacia la parte frontal del coche. Asegúrese de que el desplazamiento en la parte trasera del silenciador se enfrenta el lado del coche. Repita el procedimiento para el silenciador y tubo de extensión restante. Empuje los silenciadores en los tubos hasta que estén completamente insertados.
5

Ubicación de los orificios perforados en fábrica en los largueros del bastidor trasero por delante del eje trasero. Adjunte una percha silenciador de los agujeros con el hardware suministrado y ajuste con un zócalo y una llave de trinquete. Levante para arriba en la parte inferior del silenciador con una mano y luego fijarlo a la suspensión del silenciador con el hardware suministrado. Repita para la suspensión del silenciador restante y el silenciador.
6

Ubicación de los orificios de fábrica eneldo en los largueros del bastidor en la parte trasera del coche. Instale soportes del tubo de escape de estos agujeros con el hardware suministrado. Coloque el recodo del tubo de escape sobre el eje trasero, inserte el extremo de la tubería en el silenciador. Conecte el otro extremo del tubo a la suspensión del tubo de escape con el hardware suministrado. Repita la operación para el tubo de escape restante.
7

Coloque las abrazaderas del silenciador todas las juntas donde los tubos se unen los silenciadores y tubos de la cabeza. Asegúrese de todo el sistema tiene al menos una pulgada de separación para todas las obstrucciones. Apriete las abrazaderas del silenciador y de las tuercas en los colectores de los colectores de escape con un zócalo y el trinquete. Elevar el coche y quite el gato gradas. Baje el vehículo al suelo y verificar los juegos del sistema de escape de nuevo. Afloje las abrazaderas y girar las tuberías según sea necesario para obtener la autorización adecuada. Apriete todas las abrazaderas.