Levante el vehículo en el aire utilizando el conector y fijar el vehículo en soportes de gato . Asegúrese de que el vehículo es seguro antes de meterse debajo de ella.
2
Localice el área oxidada. Esto puede ser la totalidad del escape , así que empieza en la parte delantera del vehículo y su forma de trabajo hacia atrás.
3
Raspe el óxido de los gases de escape con el cepillo de alambre. Eliminar de incrustaciones de óxido tanto en el tubo de escape posible.
4
Rocíe el escape con una pintura de calor de alta temperatura, tales como recubrimiento a prueba de fuego de VHT enumerados en las referencias , una vez que todo el óxido se ha ido. Si todavía hay algo de moho , omita este paso y vaya al paso 5 .
5
Rocíe el escape con un spray de óxido convertidor como Rust Convertidor de aerosol de VHT . Esto evitará que el óxido se agrave.
Originalmente producido en 1975 a través de una colaboración entre Caterpillar y Ford, el motor diesel Cat 3208 fue muy popular a través de todo su ciclo de producción, que se prolongó hasta la década de 1990. El motor fue utilizado en camiones pesados, incluyendo camiones con remolque, camiones de
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