El Ranger es una camioneta que Ford ha producido desde 1983. El 1990 Ford Ranger estaba equipado con motor de 2.9 litros y 6 cilindros o un motor de 4.0 litros de 6 cilindros, cada uno de los cuales utiliza la inyección de combustible. El Ranger tiene una bomba eléctrica de combustible en el depósito de combustible que produce baja presión. La bomba es parte de la unidad medidora de envío de combustible, y usted tiene que quitar toda la unidad si es necesario sustituir la bomba de combustible e instalar uno nuevo. Cosas que necesitará Llave
establecen
Combustible herramienta manómetro # T80L-9974-A
piso tomas
trapo
martillo y punzón de latón
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1
Afloje el tapón del depósito de combustible y quitar el filtro de aire. Desconecte el cable del terminal negativo de la batería. Retire la tapa de la válvula de la válvula de alivio de presión en la línea de combustible. Conectar el aparato medidor de presión de combustible T80L-9974-A de la válvula de alivio de presión. Abrir la válvula de alivio de presión para aliviar la presión en el sistema de combustible. Desconecte el medidor de presión de combustible y cierre la tapa de la válvula.
2
Vacíe el combustible del depósito de combustible. Apoyar el tanque de combustible con soportes del gato. Suelte la abrazadera en el tubo de llenado del tanque de combustible. Desconecte los tornillos de la placa deslizante y retire la placa de deslizamiento y sus soportes del tanque de combustible. Desconectar los pernos para las correas delanteras y trasera del depósito de combustible y quitar las correas. Suelte la abrazadera de la manguera de combustible del sensor de nivel. Quite las líneas de combustible del sensor de nivel. Baje el tanque del guardabosques con las tomas de planta. Retire el protector del depósito de combustible.
3
Separe el conector eléctrico del sensor de nivel del sistema de combustible. Limpie el tanque de combustible en todo el sensor de nivel con un trapo. Gire el anillo de bloqueo en el sensor de nivel en sentido antihorario con una deriva martillo y bronce. Retire el anillo de bloqueo de la unidad de emisor de combustible y tire de la unidad de emisor de combustible desde el depósito de combustible. Deseche la junta de estanqueidad. Desconecte la bomba de combustible del sensor de nivel.
4
Inserte la nueva bomba de combustible en el sensor de nivel. Coloque una junta nueva en el tanque de combustible. Coloque el sensor de nivel en el tanque de combustible y alinee las lengüetas del remitente de combustible con las ranuras del depósito de combustible. Coloque el anillo de seguridad de la unidad de envío de combustible y gire hacia la derecha hasta que la lengüeta del anillo es el extremo. Conecte el conector eléctrico del sensor de nivel.
5
Vuelva a instalar el depósito de combustible. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Active el encendido durante cinco segundos y luego apagarlo. Repita por lo menos cinco veces para presurizar el sistema de combustible. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de combustible.