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Cómo corregir los paneles reparación de carrocerías sin soldadura
Una reparación de carrocerías de automóviles o proyecto de restauración a menudo puede llegar a un alto repentino si se requiere soldadura. La soldadura requiere un amplio conocimiento especializado y equipos costosos que muchos aficionados no pudieron tener. También hay casos en los paneles de la carrocería de automóviles no pueden ser reparadas por soldadura, debido a los riesgos de incendio. Esto deja a los entusiastas del automóvil con más remedio que encontrar un método alternativo para ejecutar la reparación y existen algunas sencillas técnicas de fabricación que ofrecen excelentes resultados con la necesidad de soldadura. Cosas que necesitará
P80 discos de lija de grano
aleatoria orbital lijadora
Metal escriba
Taladro y brocas aéreos de-fed mordisqueando herramienta
Panel flanger herramienta
Zinc aerosol
Chatarra
remache arma
Remaches
galvanizado cuerpo de relleno
Piso lijado bloque
P80 arena papel de lija
Gafas de seguridad
máscara antipolvo Guantes de protección

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1
Tome un disco de lijado P80 y colóquelo en la almohadilla de una lijadora orbital. Arena de la zona dañada a fondo hasta que una superficie de metal desnudo ha sido expuesto alrededor de la reparación. Asegúrese de que un adicional de dos a tres pulgadas de metal expuesto adicional se lija de nuevo más allá de la zona a reparar. Pinte los bordes deben ser emplumado a cabo para ayudar con el proceso de cebado en una etapa posterior.
2
Mark A dos centímetros cuadrados pertenecientes a la zona dañada con un escribano metal. Perforar un agujero de media pulgada en el centro de la plaza para permitir el acceso y el uso de una herramienta de picar con suministro de aire para cortar el cuadrado, asegurándose de que la guía se queda sólo dentro de los límites de la línea trazada.
Página 3
Tome una herramienta de rebordeado panel y crear un reborde alrededor de la zona de corte del panel de la carrocería de automóviles. La brida tiene que ser tan profunda que la adición de un parche de metal producirá una superficie a ras. Aplique una ligera capa de cinc en spray para todo el metal desnudo como un medio de protección contra la corrosión y si bien esto se está secando, encontrar una pieza adecuada de la chatarra en el mismo calibre que el panel de carrocería y cortar un parche que se ajuste exactamente a el hueco con brida. Use un trozo de cartón para actuar como una plantilla si es necesario.
4
Coloque el parche de metal en el agujero con bridas y asegurar su lugar en las esquinas con cinta adhesiva. Tome el taladro y hacer una serie de agujeros a través de la revisión y el área de brida, asegurándose de que el parche se queda en su lugar. Dos a tres agujeros en cada uno de los cuatro bordes de la plaza serán suficientes. Los agujeros deben ser lo suficientemente grande para dar cabida a los remaches que va a utilizar en la siguiente etapa.
5
Con el parche todavía mantiene en su lugar, inserte los remaches en los agujeros y activar la pistola de remaches por lo que el parche de metal se fija a la brida receso. Completar todo el camino alrededor de la plaza hasta que cada hoyo tiene un remache adjunta para mantener el parche en su lugar. Utilice un martillo panel toque abajo cualquier punto alto y asegurar las cabezas de los remaches se sientan debajo de la superficie del panel de la carrocería de automóviles.
6
Aplicar una capa de cuerpo galvanizado relleno sobre la zona reparada. Agregar el relleno que se seque y luego lijar con un bloque plano y P80 papel de lija de grano. Varias aplicaciones de masilla pueden ser necesarios antes de que se aseguró una superficie completamente plana.

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