Nickolaus August Otto había estado buscando un motor fiable para el transporte de energía y la industria desde hace varios años. En 1876, descubrió la forma de controlar la velocidad de combustión en un cilindro de motor, y aplicar la fuerza resultante con seguridad y eficacia. Otto construyó el primer motor de cuatro tiempos en 1876. Después de este descubrimiento, las mejoras necesarias a la eficiencia y la fiabilidad del motor llegó rápidamente. El primer motor Otto produjo aproximadamente 3 caballos de fuerza. Producción temprana

Otro ingeniero, Wilhelm Maybach, desarrolló la construcción y las técnicas de fabricación que permitió que el motor que se construirá en cantidades suficientes para la rentabilidad. A finales de 1876, el motor estaba fácilmente disponible para los clientes. Debido a que el diseño era tan simple, los competidores comenzaron rápidamente a copiar el motor. Estas complicaciones causaron muchos retrasos en la obtención de patentes para proteger el trabajo de Otto y Maybach. Antes de Otto murió en 1891, el motor de Otto alcanzó una potencia de 100 caballos de fuerza.
Operación

Durante la carrera de admisión, el pistón se mueve hacia abajo, succionando el aire y el combustible en la cámara de combustión a través de la válvula de admisión. A continuación, el cigüeñal fuerza al pistón copia de seguridad durante la carrera de combustión, la compresión de la mezcla de aire-combustible. En este punto, la bujía enciende la mezcla. La mezcla de la explosión obliga al pistón de nuevo en la carrera de trabajo, haciendo que el cigüeñal a girar y girar el volante. Las fuerzas de rotación del cigüeñal del pistón de nuevo en la carrera de escape, obligando a los gases de escape de la válvula de escape.
Disponible Combustible

La historia es clara sobre quién descubrió la gasolina. En sus primeros días, la gasolina o la gasolina se usan para tratar los piojos y como líquido de limpieza. Cuando inventores comenzaron a buscar un combustible para motores de combustión interna, que encontraron que la gasolina puede ser mezclado con aire dentro de la cámara de combustión y se quema para ejecutar motores primeros. Como motor de combustión interna de tecnología avanzada, procesos de refinación de la gasolina mejoraron. Finalmente, se añadieron plomo y otros productos químicos para mejorar el octanaje de la gasolina.
Impacto Hoteles históricos

El desarrollo del motor de combustión interna cambió radicalmente la forma de mover de un lugar a otro. A los 20 años de descubrimiento de Otto, varias empresas en Europa y Estados Unidos desarrollaron vehículos que fueron los predecesores de los automóviles modernos. Muchas otras formas de transporte se hizo posible debido a este descubrimiento, incluyendo motocicletas, locomotoras diesel, motores de aviones y autobuses incluso de hoy en día. La combustión de los combustibles basados ​​en el petróleo también es un factor importante en la discusión de los problemas del calentamiento global.