En 1987, los posibles compradores podían elegir entre el Trans Am y Trans Am GTA. Pontiac diferenciada la última opción - nuevo para la línea Trans Am - con un motor diferente y un número de estilo y cambios en el interior, tales como de 16 pulgadas de color dorado ruedas de radios y una pizca digital. Un modelo básico Trans Am precio de venta de 13.259 dólares, y el precio de GTA acercado $ 20.000.
Compradores tienen la opción de pedir cualquier coche como un coupé 2 +2 con o sin T-tops, o como un 2 +2 convertible . Pontiac vendió 21.788 coches Trans Am y 11.102 niveles de equipamiento GTA. Ese año, Pontiac cayó el emblema "Pájaro de Fuego" de la campana de su Trans Am.
Motores
1987 modelo base Trans Am atrajo el poder de un 5.0 litros V-8 motor. El motor utiliza un carburador de cuatro gargantas y una configuración de válvulas en cabeza con dos válvulas por cilindro. Tenía una relación de compresión de 9,3 a 1 y un diámetro por carrera de 3,74 por 3,48 pulgadas. El carburador de 5.0 litros V-8 producen ahí 155 caballos de fuerza a 4,200 rpm y 235 libras-pie de torque a 2.000 rpm. Los compradores pueden actualizar el modelo base Trans Am con una versión con inyección de combustible ajustada puertos de este motor. El motor mejorado produce 165 caballos de fuerza a 4.400 rpm y tenía el mismo par motor.
Pontiac instalado un 5.7 litros V-8 de serie en el GTA. Su sistema de inyección de combustible de puerto sintonizado-combinado con una configuración de válvulas en cabeza con dos válvulas por cilindro. Agujero de este motor mide 4,00 pulgadas y su carrera miden 3,48 pulgadas. Es la relación de compresión fue de 9.3-a-1. Se genera 210 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 315 libras-pie de torque a 3.200 rpm.
Transmisión
En 1987, los compradores tienen la opción de comprar un base del modelo Trans Am, ya sea con una automática de cuatro velocidades o una transmisión manual de cinco velocidades, que Pontiac introdujo para que el modelo del año. Pontiac sólo instala una automática de cuatro velocidades en el Trans Am GTA. Ambos modelos transfieren la potencia al eje trasero.
Rendimiento
Pontiac anunció que el GTA podría acelerar de 0 a 60 mph en 6,4 segundos. Prueba de carretera "Hot Rod" de la revista se registró en 6,8 segundos y reportó un cuarto de milla de 15,1 segundos a una velocidad de 92 mph. Según el Departamento de Energía de los EE.UU., el modelo base con transmisión automática obtuvo 15 mpg en ciudad y 18 mpg en la carretera, mientras que un modelo manual tiene la misma economía de combustible en ciudad y 17 mpg en la carretera. El GTA se calcula en 15 millas por galón en ciudad y 17 mpg en carretera.
Ruedas
Tanto la parte delantera y las ruedas traseras de 16 pulgadas llevó tamaño 245/50- VR16 neumáticos en los ajustes de base y GTA. Los frenos de disco en las cuatro ruedas trajeron estos coupes a una parada.
Dimensiones
El modelo base y GTA compartían la misma longitud total 191.6 pulgadas y 101 pulgadas distancia entre ejes. Estos coches situó 49,7 centímetros de altura y tenía una anchura total de 72,0 pulgadas.
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