El 1929 Buick debutó como el fabricante de automóviles venía de varias victorias de carreras fuertes a finales de 1920 que demostraron la energía del coche y durabilidad. General Motors coloca el Buick como un coche de lujo de la Cadillac y por encima del Pontiac y Chevrolet de lujo de clase trabajadora. En 1929, Pontiac llegó en tres modelos, una amplia gama de estilos de carrocería y dos versiones de un motor de seis cilindros bajo el capó. Modelos

El 1929 Buick estaba disponible como la Serie 116, Serie 121 y 129 Series. Los números indican el tamaño de la distancia entre ejes de cada modelo. La serie 116 fue una Coupe de negocios, Phaeton, de dos y cuatro puertas sedán y un coupé deportivo. La Serie 121 contó con la Coupe de negocios, Sedan cerrado, Coupe estándar, Sedan abierto, Coupé Special y Sport Roadster. Para la serie 129 había cerrado el Sedan, Coupe Cabrio, Coupé estándar, Limusina, Phaeton, un sedán de cinco pasajeros, un sedán de siete pasajeros y los modelos Touring. Best seller de Buick fue la serie 116 sedán de cuatro puertas, que contaba con 47.607, seguida de la Serie 121 sedán de cuatro puertas, en la que 44.680 unidades salieron de la línea de montaje. Cuanto más grande 129 Series, como es lógico, que se vende en pequeñas cantidades. Por ejemplo, había sólo 1.433 Phaetons y 905 Limousines vendidos.
Motores

Los tres modelos viene con cualquiera de los 239 o pulgadas cúbicas en línea de seis 308 motor de cilindros. El 239 tenía un agujero 3,3125 pulgadas y el accidente cerebrovascular 4,625 pulgadas. La relación de compresión era un bajo 4,3-a-1 para desarrollar 74 caballos de fuerza. El 308 de seis cilindros tenía un diámetro 3,625 pulgadas, accidente cerebrovascular de 5 pulgadas y la misma relación de compresión como el 239. Se genera 91 caballos de fuerza. Una corriente descendente sola Marvel carburador suministra el combustible para los motores. Una transmisión manual de tres velocidades igualada ambos motores.
Tamaño y chasis

Las dimensiones varían ligeramente entre los tres modelos. La Serie 116 tiene una distancia entre ejes 115.75 pulgadas, un ancho de vía delantera de 56,4375 pulgadas y anchura trasera de 58 pulgadas. El modelo montó en las ruedas de 30 por 5,5 pulgadas. La serie 121 se sentó en una distancia entre ejes 120.25 pulgadas con un ancho de vía delantera 56.25 pulgadas y el ancho de vía de 58 trasera. Las ruedas son de 32 por 6,5 pulgadas. La Serie 129 tiene una distancia entre ejes 128.75 pulgadas y las mismas dimensiones de ancho de vía como los modelos 121. Todos los modelos tienen el mismo chasis con frenos mecánicos en las cuatro ruedas, un eje trasero flotante de tres cuartos y muelles traseros basculantes. El aparato de gobierno era un Jacox-sistema de tornillo y tuerca dividida.
Características

Los 1929 Buick produjo en 43 colores exteriores con numerosas características específicas de cada modelo. Por ejemplo, la serie 116 para cinco pasajeros sedán de cuatro puertas, ofreció un asiento delantero regulable, nogal acabado molduras, alfombras de terciopelo y profunda Mohair tapicería. La serie Phaeton 116 tenía un parabrisas plegable, detalles de cuero interior y acentos cromados exteriores. Bumpers, estante maletero y neumáticos de repuesto en algunos modelos eran equipo opcional.