El 1935 Chevrolet Maestro era un coche clásico que ofrece en seis modelos: Coupe, Sports Coupe, Sedan, Entrenador, Sedan Town and Sports Sedan. Un coche elegante desde la década de 1930, este vehículo ofrecido habló llantas y un color exterior de dos tonos. El 1935 Chevy Maestro a menudo restaurado o modificado por el coche de carreras y entusiastas de los coches clásicos. Según el modelo, este vehículo podría tener de dos a cinco pasajeros. Rendimiento
Este vehículo pesa 2,910 libras en el momento de la producción.

Todos los modelos maestros Chevy 1935 se instalan en fábrica con un 80 caballos de fuerza, recta de seis cilindros. El chasis miembro X se construye a partir de todo el acero. El Chevy Maestro ofrecido con tracción trasera y tenía una relación de compresión de 5,6: 1. Bujías para este vehículo se sentó en un ángulo y la bomba de agua se basaba en el bloque de cilindros.
Interior | El interior del coche es a menudo sustituida debido a los daños de la madera.

Todos los modelos maestros Chevy 1935 se instalan en fábrica con un 80 caballos de fuerza, recta de seis cilindros. El chasis miembro X se construye a partir de todo el acero. El Chevy Maestro ofrecido con tracción trasera y tenía una relación de compresión de 5,6: 1. Bujías para este vehículo se sentó en un ángulo y la bomba de agua se basaba en el bloque de cilindros.

Exterior
los entusiastas del coche de carreras a menudo volver a pintar este vehículo.

Las ruedas del 1935 Chevy Maestro son distintivos, con radios, anillos de acabado y profundo brotó-tapacubos. Chrome fue presentado a lo largo del parachoques delantero y el asiento de la rejilla. La distancia entre ejes de este vehículo era 113 centímetros. Colores exteriores originales incluidos Maroon Regent y agradables zonas verdes. Hoy en día, los entusiastas del coche de carreras volver a pintar el 1935 Chevy Master en una amplia gama de colores, y restyle muchos de los componentes exteriores.