Iniciado por Harvey grúa Jr. en 1953 por levas rectificado mano, grúa se ha convertido en un gran y respetado fabricante de árboles de levas. En 2010, la compañía hizo miles de árboles de levas para motores, tanto en acciones y configuraciones de alto rendimiento. Grúa también proporciona un servicio extra. Si usted es un ingeniero de diseño, grúa trabajará con usted para desarrollar prototipos de cámaras para sus necesidades del motor en particular. Materiales Especificaciones

grúa utiliza acero 8620 para la mayoría de los árboles de levas. Este es un acero muy resistente y duradero capaz de soportar los rigores de los requisitos de funcionamiento del árbol de levas. De acuerdo con la grúa, este acero es resistente a la exfoliación. Spalling es descamación de metal que se produce en el contacto de metal con metal pesado. El acero es aún más calor tratado por un proceso denominado cementación. Esto además se endurece el acero, lo que es duradero. Otra acero utilizado es de aleación 9310. Este es un acero muy duro, con un alto contenido de níquel. Esto es para aplicaciones especiales de alta resistencia, para soportar altas cargas de primavera.
Perfil Especificaciones

Grúa fabrica una gran variedad de perfiles lob leva. Perfil lob Cam se refiere a los lóbulos en forma de huevo en el árbol de levas. Por ejemplo, un árbol de levas que impulsa levantadores de rodillos arriba y abajo utiliza un perfil, mientras que un árbol de levas de las unidades de levantadores hidráulicos estándar tiene su propio perfil. Elevadores también se llaman empujadores. Además, la grúa fabrica levas para motores de coche de carreras, que aumentan la potencia. Estados grúa que cuenta con amplias posibilidades de fabricar cualquier perfil de leva que desea, además de los perfiles "off-the-shelf". Establece
Aplicación Especificaciones

grúa especificaciones para diversas aplicaciones, tales como una mejor par a bajas rpm o para una mejor capacidad de arrastre. Grúa también duplica la vendimia del árbol de levas para motores muele la era del coche del músculo, siguiendo los planos originales. Para los nuevos motores, como el árbol de levas o twin cam, grúa fabrica cámaras de desempeño que excedan la clasificación original del fabricante del motor.