Motor V8 de cabeza plana de Ford ha sido una leyenda en la escena del coche de carreras desde que se introdujo por primera vez. No simplemente relegados a remolque reina '32 ford coupés y roadsters, el motor de cabeza plana ha visto un renacimiento en carreras de resistencia vintage con nuevos motores de cabeza plana edad elaboradas con aluminio. Ni que decir tiene, hay un montón de piezas disponibles no sólo para los entusiastas de la restauración del coche de carreras, sino también para los chicos del coche de carreras de la vieja escuela se resisten a morir, también. Las piezas de la lista de nuevas piezas viejas de reproducción de valores a los números de bastidor, y son suficientes para el motor de la cabeza más plana construye. Cosas que necesitará | Herramientas de mano Automotrices
Edelbrock cabeza plana "tirachinas" manifold
Stromberg 97 Carburadores
Ardun válvulas en cabeza conversión kit
Juntas
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Instale el kit de conversión de válvulas a la cabeza Ardun en lugar de los valores planas culatas de cabeza. Asegúrese de utilizar juntas nuevas para la instalación, como juntas viejas tienden a desmoronarse cuando el motor está desmontado.
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Instale el colector de tirachinas. Por período correcto builds coche de carreras, el colector de honda es el lugar. Instalar el colector en lugar de el colector de admisión original de. No intente utilizar juntas viejas para la instalación del nuevo colector de admisión.
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Instale los carburadores Stromberg 97 en el colector utilizando nuevas juntas. Conecte el cable del acelerador, a continuación, siga las instrucciones para la correcta configuración y ajustar los carburadores.