camiones Jeep se prestan muy bien para ser coches de carreras off-road. Tener gran distancia por carretera, el aspecto final es un rendimiento fuera de carretera. Con ángulos cuadradas, la postura es militarista en la naturaleza. El FC 170 construido en 1957 es una camioneta curiosidad. En realidad, es una camioneta, que se convirtió en fábrica de una camioneta. No tiene un área de campana, sino que tiene la cabina sobre las ruedas delanteras. Todos los Jeeps son tracción a las cuatro ruedas ya que la aplicación prevista era para uso fuera de carretera.
General Motors Camiones
Miles de camiones Generales Motors se produjeron en la década de 1950 y todos prestan bien para convertirse en un coche de carreras personalizado. Uno en particular interesante barra de nicho es la cabina sobre el motor o el COE camión. Estos nunca fueron producidos para convertirse en objetos de arte, sino más bien como camiones de trabajo pesado recorrido. Rodders calientes han resucitado estos vehículos con algunos resultados interesantes.
Ford Trucks
Ford también produjo miles de camiones en la década de 1950 y los diseñados con componentes de alta resistencia ya que su uso previsto era para transporte pesado. La mayoría de los camiones Ford de la época tienen ángulos redondeados y cuadrada y el aspecto pueden ser dramáticos después de la restauración del cuerpo y volver a trabajar la pintura.
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