El LS1 y LS3 son pushrod V-8 motores fabricados por General Motors. El LS1 fue el primer motor de la familia Generación III y más tarde fue sustituido por la familia IV Generación, que incluía el LS3. Ambos motores son, grandes diseños pushrod desplazamiento compactos y bien considerados por su rendimiento y durabilidad. LS1

LS1, introducido en 1997, fue el primero de los motores de Generación III, la eliminación gradual del motor Generación II LT1 en la alineación Motors General. Un bloque de aluminio, el LS1 se ofreció por primera vez en el Corvette, pero más tarde en el Camaro y Firebird. El motor sigue siendo un producto de alto rendimiento que no se ofrece en ningún camión o sedanes.
LS3

El LS3 es parte de los motores de cuarta generación y se sustituye el LS2 en el Corvette de el modelo del año 2008. El LS3, mientras basa en la familia de la generación III, es parte de la familia IV Generación, que incorpora el desplazamiento sobre la demanda y la sincronización variable. El bloque revisada de los LS3 cuenta con un taladro grande en comparación con el LS1, que permite el desplazamiento de aumentar desde 5,7 hasta 6,0 litros.

Similitudes de diseño

Los motores de cuarta generación son una evolución de los motores de Generación III, y por lo tanto comparten muchas características de diseño incluyen una tapa principal de seis pernos, cuatro agujeros por patrón de pernos de culata y el centro principal del cojinete de empuje. Ambas familias de motores también utilizan sin distribuidor bobina cerca de bujía de encendido.
Diferencias en el diseño

Las principales diferencias entre el LS3 el LS1 incluyen el aumento de la desplazamiento debido a la perforación más grandes, mejorado diseño de la cabeza del motor, un árbol de levas revisado, un colector de admisión revisada y mayores inyectores de combustible. Los jefes revisadas, que utilizan puertos rectangulares similares a los de LS7 cabezas, son la principal mejora, ya que las modificaciones de apoyo apoyan el aumento de la circulación de aire. Cabe señalar que estas cabezas están incluidos en el 6.2 litros L92 y se han lanzado por General Motors como parte de actualización de adquirir por separado.