El Chevelle, un coche de tamaño medio introducido por primera vez por Chevrolet en 1963, entró en el anillo de muscle car como un verdadero contendiente al Super Sport 1970, o SS , modelo. Con un motor de bloque grande y la creación de bandas de fábrica de lujo - además de diferentes calibres, suspensión deportiva, cubiertas de ruedas y asientos de cubo como opciones - que era mucho más popular que su hermano normal, el Malibu. Pero con todas las piezas de la reproducción y la documentación falsa disponibles para convertir un Malibu en un clon de la SS, puede ser casi imposible discernir un verdadero SS Chevelle de un Malibu. Cosas que necesitará
Chevelle Identificación libro (publicado por la revista "Cars and Parts") | Catalog de Chevy V-8 de fundición
números de identificación del vehículo matrícula sobre Original etiqueta de la ventana sobre Original construir hoja
Protect-o-Plate
Ver Más instrucciones
Algunas cosas a tener en cuenta:
1
buscar signos evidentes de identificación en la etiqueta de la ventana inicial, construir hoja o Protect-o-placas (dado a los compradores de automóviles 1970-72 y que incluía información sobre la instalación del vehículo). La hoja de construcción, también conocido como la hoja de copia de difusión, se encuentra generalmente detrás del asiento trasero o en el tanque de gas y podría ser la única forma de verificar lo que realmente vino con su coche en su forma original en que fue montado.
Página 2
Compruebe el número de identificación del vehículo (VIN) números de matrícula. En 1970 Chevelles, el VIN está estampado detrás del firewall ya la derecha larguero del bastidor trasero. Sospeche de reciente soldadura bajo el tablero alrededor de la placa VIN.
3
Verifique el tamaño del motor. En 1970, los modelos SS sólo se ofrecen motores de bloque grande. Dos paquetes SS estaban disponibles: Z25 SS-396 y Z15 SS-454. Los 396 participantes tuvo un 350 - o el motor de 375 caballos de fuerza. Los 454 participantes tuvo un 360-caballos de fuerza LS5 o LS6 450 caballos de fuerza. El Malibu 1970 tuvo un LS3 motor de bloque grande de 330-caballos de fuerza, también conocido como "400" debido a que es una versión demasiado aburrido de un motor modelo anterior. Además, tenga en cuenta que un número muy limitado de Chevelles SS con el motor de 375 caballos de fuerza se produce en 1970.
4
examinar de cerca los códigos de motor parte y compararlos con los códigos que se encuentran en su Chevelle Libro de Identidad o el Catálogo de Chevy V-8 de casting números-o, mejor aún, lleve el motor a un concesionario de Chevrolet. Todos los motores de Chevrolet están sellados con el código de montaje de la planta, fecha de producción, y el código de sufijo. Tenga en cuenta que si bien es bastante fácil para un operador de la falsificación de erradicar los códigos en un motor, que es mucho más difícil de falsificar la elevada códigos de fundición y las fechas en las piezas del motor.
5
Echa un vistazo a la campana. Verdaderos Chevelles SS tiene un gran bulto en el centro posterior del capó, o tienen la capucha capucha de la inducción opcional en lugar. SS Chevelles también había bandas en el capó, pero que podrían ser duplicados fácilmente.
6
Mira la colocación de los emblemas en el coche, que es uno de los indicadores más evidentes para el paquete de los SS. El SS tenían un logotipo de "SS" y el tamaño del motor en los guardabarros, un blanco emblema "SS" en una almohadilla de caucho negro en el parachoques trasero y un gran "SS" emblema rejilla. La parrilla debe estar pintado de negro en una verdadera SS. Los otros modelos no Malibu SS y tenían plata o cromado asiento y otros acentos.
7
Compara el tablero con fotografías de verdaderos guiones SS se encuentran en su libro de identificación Chevelle. Si se trata de un verdadero modelo SS, debe tener un rostro pintado de negro. SS guiones tenía tres pequeños agujeros grandes y tres para el velocímetro y otros indicadores; Malibus tenía un velocímetro rectangular y no hay otros indicadores. Las letras en instrumentos de calibre del Chevelle SS tenían un tinte verdoso, eran blanco en Malibu. El genuino volante SS y la columna a menudo emparejados el interior del vehículo; clones pueden ser pintadas de negro. Este no es un método infalible de identificación, ya que hay inserciones del tablero SS y kits de conversión disponibles para Malibu, sin embargo, esta es una manera más de ayudar a identificar su coche

.