Un sistema de lubricación de cárter seco en un coche utiliza un depósito de aceite externo que contiene aceite, ya que se hace circular a través del motor. Un sistema de cárter húmedo utiliza un cárter de aceite directamente por debajo del motor de una manera que permite que el aceite salpique alrededor sin control, por lo que es un cárter húmedo. Características

Un sistema de cárter seco utiliza un depósito de aceite y la bomba externa que mantiene una cantidad limitada de aceite en la sartén en todo momento. En un sistema de cárter húmedo, todo el petróleo que no está en el motor en un momento dado se lleva a cabo en la sartén, donde chapotea alrededor.
Beneficios

seca sistema de cárter es útil para el rendimiento y la carrera de autos, donde chapoteo aceite alrededor de un cárter de aceite puede disminuir el rendimiento. Un volcado seca permite un cárter de aceite más pequeña para ser utilizado, por lo que el motor se puede montar en el chasis inferior, bajando el centro de gravedad. Un sistema de cárter húmedo es útil en los vehículos de pasajeros, debido al menor costo y reparaciones más fácil.
Función

Ambos sistemas de cárter seco y en húmedo tienen un uso similar : para mantener el motor lubricado con aceite de motor en todo momento
identificación

Un sistema de cárter seco con un depósito de aceite externo y un cárter de aceite superficial, mientras que un mojado. sistema de cárter tiene un cárter de aceite más profundo porque todo el aceite del motor debe ser mantenido en la sartén. osCommerce Advertencia

saturar el sistema de cárter seco tiene pocos efectos adversos, ya que la bomba de aceite limitará la cantidad de aceite suministrado a la sartén. Saturar el sistema de cárter húmedo puede causar el cigüeñal en contacto con el aceite, por lo que el aceite espumoso y reduciendo su capacidad de lubricar, lo que puede causar daños en el motor.