Localice el número de bastidor grande, de siete dígitos estampado en el lado izquierdo del bloque. Si es necesario, use un cepillo de alambre para eliminar la suciedad y la mugre de la estampación.
2
Ver y registrar el número de colada de bloque. Use una lupa si es necesario
3
Decodificar el número de colada de bloques que ha grabado como sigue:.
2.120.329 = 383 RB (1959-1960)
1851729 = 383 B (1959-1964)
2.128.854 = 383 B (1964)
2.532.130 = 383 B (1965)
2.568.130 = 383 B (1959/71 )
2899830 = 383 B (1970),
Identificar por Stampings Fundador Identificación
4
Localice el jefe de identificación del motor. Si el jefe ID se encuentra en el lado derecho del bloque justo por debajo de la cabeza del cilindro al lado de la base del distribuidor, el motor tiene un bloque RB (Golden Lion), si el jefe de ID se encuentra en la parte superior del bloque justo delante de la colector de admisión valle, a continuación, el motor es un bloque B.
5
Si es necesario, use un cepillo de alambre para eliminar la suciedad y la mugre de los jefes estampados identificación.
6
Vea y grabe la fila superior de estampados jefe de identificación (por ejemplo, "P38", "E383", etc.) Use una lupa si es necesario
7
Decodificar el jefe ID estampación que ha grabado como sigue:.
M38 = 1 959 383 (bloque B)
MR38 = 1959 383 (bloque RB)
P38 = 1 960 383 (bloque B)
PR38 = 1,960 383 (bloque RB)
R38 o R383 = 1961 383
S38 o S383 = 1 962 383
T38 o el T383 = 1,963 383
V38 y V383 = 1,964 383
A383 = 1,965 383
B383 = 1966 383
C383 = 1 967 383
D383 = 1,968 383
E383 = 1,969 383
F383 = 1 970 383
G383 = 1971 383
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