cambiar una correa de dirección asistida es simple y corregir muchos problemas con el manejo descuidado o sonidos chillones. Los vehículos fabricados antes de 1990 no suelen tener cinturones de estilo "serpentina", sino que tienen cinturones individuales para cada accesorio. El mecánico promedio patio pasará cerca de media hora reemplazar la correa de la dirección asistida. Cosas que necesitará
controlador Socket y los bits
destornillador grande o palanca
Correa de repuesto
Cinturón de vestir
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Desatornille la bomba de dirección asistida del punto de montaje superior y afloje el perno de montaje inferior, pero no lo retire. Esto hará que la polea y la correa de la bomba para pierden tensión como los pivotes de la bomba en el perno inferior.
2

extrae la correa de la polea. Tenga cuidado de no cortar o romper la cinta. Puede ser necesario quitar otra polea en el motor para eliminar la correa de la dirección asistida. Los modelos varían, pero los vehículos con cinturones separados para cada accesorio por lo general tienen un diseño de polea en forma de V; algunas poleas de tipo V venir aparte en dos mitades
3

Reemplace la correa. colocando el borde biselado de la correa en la garganta de la polea. Después de la cinta está en la posición, utilice el destornillador para sacar la bomba de la dirección asistida de distancia del monte. Esto le dará al cinturón de la tensión adecuada. Una vez que se logra una buena cantidad de tensión, reemplazar y apretar el tornillo superior y apriete el perno inferior. El cinturón debe tener alrededor de 1 pulgada de "juego" en cada lado, cuando la tensión se mide desde el centro, entre las poleas. Reemplace las otras poleas y sus cinturones.
4

Rocíe una cantidad generosa de "cinturón de vestir" en la nueva correa de la dirección asistida y dejar secar. Revise y reemplace perdida de fluido de la dirección asistida. Arranque el vehículo y poner a prueba la reparación moviendo el volante y la inspección de la correa de la bomba.