Tener un alto HC (hidrocarburos) es un signo de mala ignición del combustible. Más allá de sistema de encendido del motor de ser responsable de ese problema, hay un número de razones para alta HC. Encendido incorrecto Timing

tiempo de encendido del motor se mide en grados antes o después del punto muerto superior (PMS), el fracaso del encendido podría suceder con el conjunto de sincronización en un grado que varía de los requisitos generales. Por ejemplo, establecer que a 15 grados en lugar de 10 grados podría provocar un fallo de este tipo.
Componentes defectuosos encendido

El motor producirá alta HC si alguno de los vehículos de componentes de ignición --- bobinas de encendido, bujías y cables de distribución y la chispa: --- son defectuosos.
magra Preparación del combustible

El vehículo no debe tener ningún condición que hacer que el aire no medido para entrar en el colector de admisión, y a continuación, las cámaras de combustión. Esto incluye vacío y Pérdida de la junta
defectuoso Catalizador

El vehículo debe tener un convertidor catalítico (CAT) --- un componente clave para el proceso de combustión. - -que funciona correctamente. De lo contrario, puede provocar alta HC.
Defectuosos Aire componentes de inyección

No debería haber ninguna bomba de humo defectuosos y los componentes del sistema de emisiones relacionadas, desde la escuela HC puede ser causado con la reducción del oxígeno necesario para quemar el combustible que queda en el tubo de escape.
baja del cilindro de compresión

Una de las causas más raras de alta HC, baja compresión del cilindro es causada por uno o más de los cilindros del coche con defectos de admisión o de escape válvulas, segmentos o juntas de culata quemadas.