Coloque el gato debajo de un lado del eje delantero y aumentar la cubierta de la tierra alrededor de una pulgada. Usted no tiene que levantar muy alto, pero sí es necesario que el neumático fuera de la tierra para que pueda moverlo.
2
vuelta el neumático delantero y escuchar, para pulverizar o apareciendo ruidos. Estos ruidos indican un eje desgastado o malo eje cardan. Si escucha a aparecer, compruebe la junta en U por debajo de la parte delantera, en busca de tapas dañadas o sueltas o daños visibles a la articulación.
3
Sujete el neumático en el 3 o ' reloj y 9 posiciones en punto y presione suavemente sobre el neumático en ambas direcciones. Si el neumático se mueve en exceso, hay que fijarse en más del rótulas en busca de signos de desgaste.
4
Sujete el neumático en el doce y seis posiciones y empuje suavemente en cada dirección, sensación de movimiento de arriba a abajo. Si las rocas neumáticos de entrada y salida, las rótulas se necesitan más inspecciones, ya que pueden estar sueltos. Usted puede examinar más a fondo deslizando debajo del camión y la inspección visual de ellos.
5
Bajo el jeep de vuelta a la tierra y se mueven hacia el lado opuesto y repita el procedimiento para ese lado. Inspeccione visualmente todos los tirantes, rótulas, U-articulaciones y ejes de signos visibles de desgaste, utilizando los controles mencionados aquí.
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