La correa serpentina en el S-10 está diseñado para convertir todos los accesorios de montaje frontal del motor, asegurándose de que todos funcionan correctamente. Con el tiempo, la banda de goma se desgastan y las ranuras de la correa se puede dividir y romper, por lo que es importante para reemplazar el cinturón antes de que falle. En este caso, el vehículo es un proyecto 2003 Chevrolet S-10 con el motor 2.2l, pero el proceso es similar para otros vehículos, así. Cosas que necesitará
3/8-pulgada interruptor Bar & Reemplazo Correas
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1

Pop el capó y mirar en el apoyo básico de inferior de la campana de una pegatina que los diagramas de enrutamiento del cinturón. Dependiendo de los accesorios de su motor, la correa se puede encaminar diferentes formas, y usted se refería a este diagrama más adelante. Si la etiqueta no se encuentra bajo el capó, que está en el manual del propietario del vehículo.
2

Coloque el interruptor de barras 3/8-pulgada en el tensor en el motor. Esto está en el lado izquierdo del motor, y tiene un agujero cuadrado en ella diseñado para sostener la barra rompedora. Tire de la barra separadora a la izquierda para liberar la tensión en la correa; deslice la correa de las poleas
3

Coloque la correa alrededor de las poleas de reemplazo, comenzando con el cigüeñal en la parte inferior del archivo. motor. Trabajar el cinturón alrededor del lado derecho del motor, siguiendo el esquema que encontró en el paso 1. Una vez que usted no puede dirigir más, tire hacia arriba del tensor de nuevo y deslice la correa entre el tensor y otras poleas, hasta que la banda se dirige de acuerdo con el diagrama. Suelte el tensor.
4

Compruebe para asegurarse de que la correa esté correctamente. Usted quiere asegurarse de que el cinturón no esté torcido o doblado alrededor, y que se alinee correctamente sobre las poleas, permanecer centrado.
5

Arranque el motor y asegúrese de que la cinta está funcionando correctamente . Si no es así, apague el motor y reinstalarlo.