Si su Dodge HEMI comienza a trabajar más o menos, no golpee puesto o dudar es posible que tenga que limpiar su válvula EGR. La válvula de EGR (recirculación de los gases de escape) es el componente que gestiona la cantidad de gas de escape se vuelve a introducir en el motor para que pueda ser reburned, con el fin de disminuir la contaminación liberado en el aire mediante el uso de la mayor cantidad de los vapores del combustible en los gases de escape como posible. Si usted piensa que su EGR necesita ser limpiado, compruebe el código de motor, si aparece el código P0404, limpiar la válvula EGR en su Dodge HEMI. Cosas que necesitará Llave
Página 8 mm socket
10 mm socket
EGR aerosol limpiador
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abierto el capó de su Dodge HEMI y retire la carcasa del filtro de aire soltando los clips en el lado y tirando de ella hacia fuera su titular.
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Localice la válvula EGR. Es en la parte delantera del bloque del motor, situado justo debajo del alternador. La parte superior de la válvula se parece a un latón "platillo volante" y que está conectado al bloque del motor con cuatro pernos. También habrá una conexión eléctrica (cables de la unidad de válvula que se conectan a los cables del arnés de vehículos eléctricos con un enchufe bloque de plástico) conectado a la unidad de EGR.
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Agarra el conexión eléctrica y presione las dos lengüetas de los lados del bloque de enchufe, y luego tirar de las dos mitades.
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Retire los cuatro tornillos que sujetan la unidad de EGR en el motor, utilizando una llave de tubo ( hay dos tornillos de diferentes tamaños - 8 mm y 10 mm - en la unidad). Tire de la unidad de EGR del bloque.
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Rocíe el limpiador de EGR en la unidad, la celebración de los cerca de seis pulgadas de distancia lata durante la pulverización. Asegúrese de obtener el aerosol dentro de la válvula (cuando el pistón está) por pulverización a través de los agujeros de respiración en la cúpula "platillo volador". Esto aflojará los depósitos de carbón en el interior y liberar el émbolo.

6 Vuelva a instalar la unidad de válvula EGR en el bloque del motor. Apriete los tornillos hasta que queden apretados a mano, y luego vuelva a 1/4 de vuelta más. Vuelva a conectar el enchufe eléctrico.
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Desconecte el cable positivo de la batería aflojando el tornillo de fijación con una llave de tubo y tirar del cable en el poste positivo de la batería (+). Espere un minuto y vuelva a conectarlo. (Esto borrará el código del motor de la válvula EGR.)