Afloje las tuercas de la rueda. Utilice una toma de 21 mm y el interruptor de barras o el hierro de neumáticos incluidos en el kit de mantenimiento de neumáticos del Nissan (recogida con la rueda de repuesto en el maletero).
2
Levante el vehículo colocando el gato debajo del bastidor del el 200SX. Coloque los soportes del gato debajo del coche y descansar el vehículo sobre el caballete. Deje por lo menos 2 pulgadas entre el neumático y el suelo.
3
Retire las tuercas y tire de la rueda /neumático de los tornillos de rueda.
4
Retirar los dos pernos de pinza de diapositivas en la parte posterior de la pinza con una toma de 15 mm y el trinquete. El calibre es el componente de metal que los soportes del rotor y encaja dentro de la pinza del puente.
5
Levante la pinza del conjunto de freno y descansar en el brazo de dirección sobre el rotor.
6
Slide las pastillas de freno de los lados del rotor. Las dos almohadillas se sientan dentro de las franjas horarias en el puente de pinza. Extraiga las almohadillas de forma inmediata desde el rotor en la parte delantera y trasera del disco.
7
Clamp la pinza de pistón y la parte posterior de la pinza de freno con pinzas mordaza de agarre. Presione las pinzas lentamente para forzar el pistón en el lado de la pinza.
8
Coloque las pastillas de freno nuevas en las ranuras de cada lado del rotor.
9
Devuelva la pinza al rotor y el puente pinza. Atornille los dos tornillos de la pinza con el zócalo de 15 mm y el trinquete.
10
Reemplace la rueda /neumático sobre los pernos de la rueda del 200SX y el tornillo de los terminales con la mano.
11
Levante el Nissan con el gato y quitar los soportes del gato de debajo del vehículo. Baje el vehículo al suelo y apretar las tuercas de la rueda con el zócalo y barra separadora o llave de tuercas.
12
Presione el pedal del freno varias veces hasta que el pedal ofrece un nivel normal de la resistencia. El pedal de freno se sentirá que no responde inicialmente debido a que el líquido de frenos tiene que volver a la pinza (eliminado al forzar el pistón abierto). Una vez que el pistón se devuelve a la posición correcta, el fluido hará que el pedal del freno se siente rígido.
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