Quite el terminal cable negativo (negro) de la batería.
2
Retire todos los accesorios que se encuentran en el camino de la cubierta de la correa de distribución. L de cilindrada del Intrepid 3.5 y compartimiento del motor pequeño para hacer muy estrechas las condiciones de trabajo, sino que por lo tanto es necesario eliminar todas las piezas del motor para que pueda funcionar correctamente en la correa de distribución. Comience por aflojar el tornillo de tensión en el alternador con un tensor de correa, utilice una llave de tubo para quitar los tornillos de la bomba de agua, compresor de aire acondicionado y bomba de dirección asistida.
3
Eliminar los cuatro tornillos de la tapa de la correa de distribución superior, utilizando una llave de tubo, a continuación, retire la tapa.
4
Use un gato para levantar la parte delantera del Intrepid y coloque la parte delantera con seguridad en dos jack en pie. Consiga debajo del motor.
5
Retire los tres tornillos de la cubierta de la correa de distribución inferior, utilizando una llave de tubo, a continuación, retire la cubierta.
6
Utilice el tensor de la correa poner un poco de holgura en la correa de distribución, quite la correa de las poleas con las manos.
7
Alinee las poleas, para que el motor se encuentra en el punto muerto superior y las dos marcas el árbol de levas están alineados con las marcas de las levas.
8
Coloque la nueva correa de distribución sobre las poleas, asegurándose de no mover ninguna de las poleas en cualquier dirección.
9
Utilice el tensor para tensar la correa.
10
Vuelva a colocar las tapas superior e inferior de correas de distribución y asegurar en su lugar, utilizando los tornillos que había quitado antes.
11
Vuelva a colocar todos los accesorios que usted ha eliminado (en cualquier orden), utilizando una llave de tubo. Cuando termine, coloque las correas sobre las poleas y devolver la tensión a ellos mediante el tensor de la correa para apretar el tornillo de tensión en el alternador.
12
Conecte el cable negativo (negro) de la batería.
Dice si un convertidor de par utilizado es útil o peligrosa puede ser la diferencia entre un viaje seguro o los problemas de transmisión inmediata . Después de un convertidor de par se ha desinstalado del coche del vendedor , es difícil de averiguar sus posibilidades, así que lo mejor es retirar el
Audiencia su mecánico le dirá que usted tiene un problema de trans
El Holley clásico Double Pumper carburador está disponible en much
Sears portaequipajes están diseñadas para el uso del coche-top y v
Si bien la calidad del subwoofer y el amplificador juegan un papel
La industria automotriz es una criatura divertida, ambos resistent
Sistemas de aire acondicionado de automóviles en los automóviles s
Si desea pintar su coche de otro color, tenga en cuenta que puede
del coche del músculo de Pontiac, el Grand Prix, hizo su debut en