El Ferrari 328 era un motor V8, con motor central Ferrari hizo 1985-89. Hoy, el 328 se está convirtiendo rápidamente en un clásico coche deportivo muy deseable, ya que es la última evolución de la línea de los coches 308 y también es ampliamente considerado como uno de los más bellamente labrado de todo el V8 Ferrari. Extracción del tacómetro en el 328 no es oneroso, aunque sí requiere que se quite el anillo que contiene los instrumentos en la bitácora. Cosas que necesitará
magnética destornillador Phillips
Allen Llaves
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1

Quite los cinco tornillos Allen que sujetan la 328 Momo volante en. Ajuste la rueda de en medio para que haya agregado espacio para poder extraer el grupo de instrumentos.
2

Busque las luces de las pequeñas que se encuentran en cada una de las cuatro esquinas del instrumento plano rodean. Tire de las luces con los dedos. Son complemento equipada y simplemente retirarse. Si quieres hacer palanca suavemente hacia fuera, envolver un destornillador de punta plana con cinta aislante para hacer palanca hacia arriba y luego tire hacia fuera.
3

Buscar en los agujeros en los que las luces eran instalado. Verá un tornillo en cada agujero que está oculto por las luces. Inserte un destornillador Phillips magnético en los agujeros y cuidadosamente desenrosque ellos uno a la vez, lo que garantiza que no se encuentran en el tablero.
4

Tire del tablero de instrumentos del panel de instrumentos, siendo muy cuidado de no rayar el acabado en piel. Incline el clúster bajar un poco para que pueda ver la parte trasera de los medidores y los cables.
5

Desconecte el conector de mazo de cables principal cerca de donde los cables salen de la parte posterior del tacómetro. El tacómetro se mantiene en su lugar por un soporte y un par de tuercas estriadas. Afloje las tuercas con los dedos y tire del soporte de la espárrago roscado en la parte posterior del tacómetro. El tacómetro debe ahora ser libre.