Una alineación de las ruedas se refiere a todas las relaciones angulares entre la suspensión delantera , la dirección , las ruedas y los componentes del marco del vehículo . Cuando un vehículo está fuera de alineación , problemas con la estabilidad direccional se produce desgaste de los neumáticos y aumenta en gran medida . Vehículo Errante

La primera señal de que un vehículo necesita una alineación es cuando se pasea a un lado de la carretera mientras viaja por un camino recto . Esta condición puede ser causada por un fuerte impacto con un bache o bordillo .
Set- Back Condición

Set -back es una condición en la que uno de los delanteros ruedas es más atrás que la otra rueda . Cualquier contratiempo puede hacer que el volante esté fuera del centro. Un conjunto - parte posterior de menos de 1/4 de una pulgada se considera la variación de fabricación normal para el modelo de coche . Más de 1/4 pulgadas significa que hay una parte doblada . Tiendas de alineación tienen máquinas que pueden medir el grado de retroceso en pulgadas o en milímetros.
Wheel Camper

rueda camper es el ángulo en el que la vertical plano que pasa a través de la circunferencia de un conjunto de rueda - neumático con el suelo . Un campista positivo es cuando la rueda se inclina hacia el exterior en la parte superior y un campista negativo es cuando la rueda se inclina hacia el interior desde la parte superior , hacia el guardabarros. Rueda incorrecta campista puede hacer que los neumáticos delanteros se desgasten en un borde . Neumáticos con este tipo de desgaste indican que es necesaria una alineación.