El Ford 170 también se conoce como el motor Ford Colonia 2.8L V-6. El motor es parte de la serie de Ford de Colonia de motores construidos en Colonia, Alemania. El Ford 170 se ha utilizado en el Ford Bronco, Ford Ranger, Ford Mustang y el Ford Capri vehículos. El Ford 170 se introdujo por primera vez en 1974 y todavía se utiliza en varios coches hoy. Cam Bearing Especificaciones de torque

Los pernos de los cojinetes principales tienen entre 65 y 75 libras-pie de torque, y los pernos de cojinete de biela tienen 19 a 24 libras-pie de torque.

Otros levas Especificaciones de Torque

Los tornillos de culata tienen 29 a 40 libras-pie de torque en el paso uno, 40 a 51 libras-pie de torque en el paso dos, y 70 a 85 libras-pie de par motor en el paso tres. Los pernos de la polea del cigüeñal tiene 85 a 96 libras-pie de par motor y los tornillos que unen el volante al cigüeñal tiene 47 a 52 libras-pie de torque. El colector de admisión tiene de 3 a 6 libras-pie de torque en el paso uno, de 6 a 11 libras-pie de torque en el paso dos, entre 11 y 15 libras-pie de torque en el paso tres, y 15 a 18 libras-pie de torque en paso cuatro y cinco. El colector de escape tiene entre 20 y 30 libras-pie de torque.

Cam Bearing Especificaciones Tamaño

La revista cojinete principal tiene un diámetro de 2,2433 a 2,2441 pulgadas . La principal despacho de aceite del cojinete mide 0,0008 a 0,0015 pulgadas. El cigüeñal tiene un juego final de 0,004 a 0,008 pulgadas. La idea es en el número 3.
Biela, pistón y especificaciones anillo

La biela tiene un diámetro de revista desde 0,0011 hasta 0,0019 pulgadas y el aceite de primera fila liquidación quede firme. La barra de conexión tiene una holgura de aceite de 0,0006 a 0,0016 pulgadas y una distancia lateral de 0,004 a 0,011 pulgadas. La barra de conexión tiene una longitud de 5,1386 a 5,1413 pulgadas. La parte superior despacho de primera fila y la medida de compresión inferior ,0020-0,0033 pulgadas cada uno. La compresión de la parte superior del anillo hueco, compresión inferior y medida de control de aceite 0,015 a 0,023 pulgadas cada uno. El pistón de diámetro tiene una distancia de 0,0011-0,0019 pulgadas.
Dimensiones del motor

El motor Ford 170 utiliza un sistema de combustible del carburador y tiene una presión de aceite de 40 a 60 PSI a 2000 rpm. Tiene un diámetro /carrera de 3.66/2.70 pulgadas y una relación de compresión de 8,7 a 1. Cuenta con seis cilindros y una cilindrada de 170 pulgadas cúbicas (2,8 litros).