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DIY: Boxster separador de aceite
El Boxster es un automóvil de dos plazas, convertible deportivo hecho por el fabricante alemán Porsche. Al igual que todos los vehículos que la empresa hace, el Boxster está diseñado para ser divertido de conducir y con estilo para destacar entre la multitud de otros coches deportivos. El separador de aire-aceite en el Boxster es un dispositivo que separa las emisiones de vapores de combustible desde el cárter y los envía de nuevo en la ingesta. Si el separador de falla, el rendimiento del motor puede ser afectada negativamente. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
pinzas de tensión de resorte
Mostrar más instrucciones
1
Abra el motor tapa en el Boxster. Localice el separador. Se trata de la ronda, la pieza de plástico negro situado en la parte posterior del motor en el lado del pasajero, entre el colector de admisión y la parte trasera del compartimiento del motor.
2
Apriete el conector que sujeta la línea de vacío al separador y tirar de la línea con la mano.
3
Levante la parte trasera del coche con un gato de piso. Bajar el coche en un soporte del gato. Slide debajo del coche y mira en la parte inferior del separador.
4
Utilice un par de alicates abrazadera de resorte (disponible en una tienda de autopartes) para eliminar las abrazaderas de resorte en la gran acanalada manguera que va desde el separador a la caja del árbol de levas del lado del pasajero.
5
Squeeze y retire el conector que tiene la línea de vacío en el lugar que va a la caja del árbol de levas del lado del conductor.
Página 6
Quite los dos tornillos que sujetan el separador al motor con un zócalo y un trinquete. Instale el nuevo separador y apriete los pernos.
7
Instale la manguera acanalada con las abrazaderas de resorte para el nuevo separador. Deslice sobre la tubería de vacío que va a la caja del árbol de levas del lado del conductor.
8
Baja el coche fuera el gato con el gato de piso. Deslice la tubería de vacío visitada desde arriba sobre el nuevo separador. Cierre la tapa del motor.

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