Según el sitio web de automoción Care Pro Car , alineación deficiente de la rueda hace que los neumáticos delanteros para usar en el exterior. La mala alineación , que toma la forma de comba excesiva en este caso , hace que toda la rueda a inclinarse a un cierto grado . Este ángulo hace que el borde exterior de la llanta para soportar más el peso del vehículo y se desgastan más rápidamente.
Remedy
De acuerdo con la reparación de automóviles y de mantenimiento para Dummies sitio web, los propietarios de vehículos que notan desgaste externo excesivo en los neumáticos delanteros deben programar un servicio de alineación con un mecánico de confianza . Si el desgaste de la banda de rodadura se ha erosionado o si los cinturones de acero de los neumáticos se hacen visibles , los neumáticos es probable que requiera sustitución.
Otras causas
Aunque desalineación es la causa más común y fácil de remediar el desgaste fuera de los neumáticos delanteros , Pro Car Care explica que varios otros temas también pueden producir un desgaste desigual . Otras causas menos comunes incluyen una suspensión flacidez , en su defecto bujes del brazo de control o rótulas desgastadas.
El convertidor catalítico en un 6.0 o Ford diesel 6.0 de camiones , está situado cerca del colector de escape y el silenciador . El convertidor filtra contenidos nocivos en los gases de escape y los elimina antes de que el escape sale a través del silenciador de las 6,0 . El mantenimiento adecuado d
La fabricación británica Triumph TR6, fabricado por la Triumph Mot
La tapa del distribuidor y el rotor por debajo de la tapa son aspe
La Honda Odyssey viene equipado con una transmisión automática. Lí
entusiastas del audio del coche codician el control sonoro que sól
A KW coilover amortiguador de rebote es una parte del sistema de d
Mito dice que hay muy pocos vehículos de pasajeros diesel en las c
El Chevrolet Corvette tiene una historia larga e ilustre de rendim
Los rotores en su Tacoma deben durar por lo general a través de tr