Mantenerse en la cima de su propio mantenimiento del vehículo que usted puede ahorrar tiempo y dinero, siempre y cuando usted es competente en lo que está haciendo. El primer paso en la solución de problemas de un ruido de los coches es para diagnosticar con precisión la fuente del ruido y luego hacer la reparación correctamente. Si en algún momento usted está en por encima de su cabeza con un mantenimiento do-it-yourself o trabajo de reparación, lleve su vehículo a un auto-mecánico certificado. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Llave con adaptadores
reemplazo de arranque
reemplazo de la válvula EGR
Cloth
Motor aceite
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1
Comprobar la tensión de los cinturones de unidad si escucha continua chillidos procedentes de su motor. Usted debe ser capaz de apretar el cinturón de la unidad empujándola hacia abajo en el centro de la cinta. Si la distancia entre dos poleas es de 7 a 11 pulgadas, a continuación, el cinturón debe desviar un cuarto de pulgada. Si la distancia entre las poleas es de 12 a 16 pulgadas, el cinturón debe desviar 1/2 a 1/4 pulgadas. Si hay más de desviación de lo necesario, apriete la correa apriete el ajustador del tensor hacia la derecha hasta que se alcance la cantidad de deflexión adecuada.
2
escuchar un sonido de clic o pulsar que se hace más fuerte a medida que se introduce el gas se reved en el motor y el motor. Apague el vehículo y revise el nivel de aceite, que puede ser baja. Abra la tapa y extraiga la varilla de nivel de aceite. Limpie la varilla con un paño y vuelva a introducirla en la carcasa varilla. Tire de la varilla de nivel de nuevo a inspeccionar el nivel de aceite observando las marcas de máximo y mínimo de la varilla. Añadir más aceite o cambiar a un grado inferior de viscosidad del aceite del motor si está utilizando un tipo más grueso del aceite. Si continúa teniendo problemas, es posible que tenga una fuga en las líneas de aceite, malas juntas o una bomba de aceite dañado.
3
Escuche pings o golpes que se producen especialmente cuando se acelera, lo que puede indicar una válvula de EGR fallado. Reemplace la válvula EGR. Si continúa teniendo una luz check-motor se enciende y se sigue oyendo el ping, su motor puede tener la acumulación de carbono adicional en las cámaras de combustión y el tiempo de encendido incorrecta. Lo más probable es que tenga que ser realizado por un mecánico capacitado Estas correcciones. Cambiar a un tipo de combustible de mayor octanaje antes de llevar su vehículo a un mecánico para ver si se soluciona el problema.
4
Escuchar para moler o rejilla que se produce cada vez que se arranca el vehículo. Localice el arranque mediante el trazado del cable positivo de la batería a una parte que tiene dos unidades cilíndricas unidas y se trata de la forma de una pequeña fútbol. Retire el motor de arranque y haga que lo revise un almacén de piezas de automóviles, que pondrá a prueba de forma gratuita. Lo más probable es que los dientes de engranaje del arrancador están dañados y necesitan ser reemplazados. Si el motor de arranque sigue moler en el volante, el volante puede ser necesario cambiar también, lo que es mucho más difícil y costoso de reemplazar.