Los neumáticos pueden ser el elemento más crítico el dueño medio reemplazará en su coche. No sólo estos engañosamente simple donas mantener su paseo rodando por la carretera, seleccionar el más adecuado para el reemplazo puede ser una cuestión de vida o muerte. Peso

vehículos más pesados ​​requieren más pesado tires.Large SUV y camiones tienen paredes laterales más pesadas para llevar la mayor carga.
Índice de velocidad

Comprar el neumático adecuado para tu velocidad prevista es de vital importancia para la seguridad, no sea que el neumático comienza a derretirse y separar a velocidades super-legales. Grados de la velocidad son alfabético, y son: M (debajo de 81 mph), S (el más común, 112 mph max) y Y (. 186 mph)
húmedo o seco de tracción

neumáticos diseñados para una mayor tracción en condiciones mojadas o con nieve tienen cada vez más amplia los canales de agua de escorrentía. Tenga en cuenta que más canales de agua significa menos goma en la carretera, la tracción tan seco puede sufrir con los neumáticos "húmedos".
All-Road o todo terreno

neumáticos todo terreno tienen una banda de rodamiento "nudosa", que está optimizado para morder en tierra y hierba. Perillas más grandes harán un mejor trabajo fuera de la carretera, pero la tracción en carretera van a sufrir y la velocidad máxima segura es limitada.
Desgaste Clasificación

clasificaciones de desgaste van de 100 a 600, y son un indicador de la longevidad. Las clasificaciones más altas de desgaste significa una vida más larga y una mejor economía, pero por lo general utilizan compuestos de caucho más duro que hará daño a la tracción en seco.