El 2011 Yamaha Grizzly 450 está equipado con un motor de 421cc de cuatro tiempos. El motor refrigerado por líquido cuenta con una configuración de árbol de levas y un solo cilindro. El motor tiene un diámetro por carrera de 84.5mm por 75.0mm y una relación de compresión de 10,0 a uno.
Transmisión y Tren motriz
El 2011 Grizzly 450 cuenta con un Ultramatic transmisión V-belt Yamaha con el frenado de todas las ruedas del motor. El Grizzly también utiliza una Yamaha On-Command pulsador de tren de cuatro ruedas motrices, con tres vías de bloqueo del diferencial.
Suspensión y Ruedas
El Grizzly 450 está equipado con una suspensión delantera independiente de doble horquilla (6,3 viajes pulgadas) y una suspensión trasera independiente (7,1 viajes pulgadas). Las ruedas delanteras están equipadas con frenos de doble disco hidráulico, mientras que las ruedas traseras están equipadas con frenos multidisco bañados de aceite sellados. Los neumáticos delanteros tienen dimensión del AT25 por 8-12, mientras que las ruedas traseras tienen dimensiones de AT25 por 10-12.
Dimensiones
El 2011 Yamaha Grizzly 450 tiene una longitud total de 78,5 pulgadas, una anchura de 43,0 pulgadas, y una altura total de 44,1 pulgadas. La altura del asiento es de 33,1 pulgadas, mientras que la distancia entre ejes es de 48,5 pulgadas. El Grizzly 450 tiene un radio de giro de 118 cm y una distancia al suelo de 10,8 pulgadas. El ATV tiene un peso húmedo de 606 libras. Tanque de combustible del Grizzly 450 tiene una capacidad de 4 litros.
Se puede pensar en una caja de transferencia de tracción en las cuatro ruedas, como si se tratara de una caja de cambios de dos velocidades con una potencia adicional. La potencia del motor normalmente pasa por alto rango (o segunda marcha si se piensa en ella como una transmisión) en una proporción
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