Una barra de puntal o tirante, es una actualización del chasis popular para los dueños que quieren reducir la cantidad de vehículos flex su experiencia en las curvas. La barra puntal está atornillado a la parte superior de las torres del puntal y, al refuerzo de los soportes derecho e izquierdo uno contra el otro, reduce la cantidad de flexión de las experiencias del chasis en las curvas rápidas. La mayor rigidez hace que el vehículo se siente más estable y sensible. Lo que usted necesita

Instalación de una barra de refuerzo generalmente requiere un mínimo de herramientas. Si la barra de refuerzo que está poniendo en su coche de los pernos con las tuercas que sujetan el cojinete de apoyo superior al puntal torres, después, sólo se necesita un juego de tubos, un trinquete y una llave de torque. Algunos vehículos utilizan tornillos de cabeza Allen para sujetar el cojinete de apoyo superior al cuerpo, por lo que tendrá una llave Allen para quitar este tipo de tornillos. Si la barra de refuerzo que está instalando no atornillar los tornillos montantes superiores existentes, entonces se necesita un taladro, las brocas de tamaño adecuado y los tornillos que sujetan la barra de refuerzo en su lugar. Algunos aparatos vienen con Nutserts, que son piezas pequeñas, atornillado como que tienen un exterior suave y un roscado interior. Nutserts se insertan en los agujeros perforados y crean un inserto roscado de un tornillo para roscar en.
Preparación

Instale el puntal con el vehículo sentado sobre una superficie plana. No levantar el vehículo al instalar el puntal, ya que desea que la suspensión de carga cuando la llave está atornillada en. Quite las tuercas de montante superior existentes, que deben estar ubicados alrededor de donde el puntal viene a través de la torre del puntal dentro del compartimiento del motor. Coloque la barra de refuerzo en su lugar y compruebe que no haya interferencias en el que va a través del compartimiento del motor. Si su vehículo tiene un compresor en la parte superior del motor u otras modificaciones no-acción, la llave no se puede encajar. Si taladra agujeros de la llave, poner la llave en su lugar, asegúrese de que no haya interferencia y, con un marcador, marcar el lugar donde los agujeros en la línea de refuerzo con el chasis. Mueva la llave fuera del camino y luego perforar un orificio de tamaño adecuado a cada lado del coche. Instale la abrazadera con dos tornillos y luego volver a revisar las otras marcas para asegurarse de que se siguen en fila y ajuste según sea necesario. Perforar los agujeros restantes.
Instalación del Strut Bar

Si está utilizando el montante existente tuercas o pernos de montaje, puso la llave en su lugar y, utilizando una llave dinamométrica, apriete las tuercas al par especificado en las instrucciones que vienen con el aparato ortopédico. Si tuvieras que hacer agujeros, instalar el soporte utilizando los agujeros que fueron perforados y el hardware que viene con el aparato ortopédico. Una vez que se instala la llave, cierre con cuidado la capucha para asegurarse de que no hay interferencia con la barra de refuerzo y que la campana no se dobla y es capaz de cerrar completamente y fácilmente.