Jeep Wrangler propietarios a menudo instalan un kit de la elevación económica de aumentar la distancia al suelo para el off-road. El juego es conocido por todoterrenos como un "impulso económico" o, en definitiva, un "BB". Disponible en versiones para elevar el Jeep de 2 pulgadas a más de 4 pulgadas, kits BB suelen consistir en muelle helicoidal espaciadores, adaptadores de amortiguadores y topes de caucho golpe. La barra de la pista, un componente de fábrica en la suspensión Jeep que mantiene el eje centrado bajo el vehículo, es difícil-montado en el eje delantero y para un montaje de articulación de rótula en el marco. Cuando la instalación de kits de BB que exceden 2 pulgadas de ascensor, la barra de pista OEM debe ser sustituida por una unidad del mercado de accesorios ajustable, para acomodar el incremento de la altura de la suspensión impulsado. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Rótula separador
Hammer
Socket Llave y casquillos
Llave dinamométrica | Cinta de medición
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1

Levante el vehículo y apoyarlo en la toma de tribunas.
2

Coloque un gato de piso bajo el eje delantero, y en su educación para levantar los neumáticos de la terreno ligeramente. Esto tomará la tensión de los componentes de la barra de la pista.
3

Retire la tuerca y el tornillo de fijación de la barra de la pista en el bastidor en el lado del pasajero del vehículo.
4

Tire del pasador del perno de rótula en la barra de pista OEM une al bastidor del vehículo. Afloje la tuerca almenada en el espárrago de rótula.
5

Inserte una herramienta de separación de rótula entre la bota de rótula y la percha. Golpear la herramienta con un martillo hasta que la rótula se separa. Retire la tuerca almenada y gire el extremo de la barra de la pista por debajo de la rótula.
6

Retire la cubierta de plástico de más de punto de montaje de barra de seguimiento en el eje. Desenrosque la tuerca y el tornillo y quitar la barra de la pista por completo del vehículo.
7

Estimar la longitud de la barra de la pista de reemplazo ajustable requerido para cubrir la distancia entre los dos puntos de montaje. Pre-ajuste de la barra de la pista a la longitud, aflojando las tuercas de fijación del tensor de ajuste y girando el tensor para alargar la barra de la pista.
8

Insertar el perno de rótula de la barra de la pista de reemplazo en el agujero en la percha. Enrosque la tuerca almenada en el espárrago de rótula y el par hasta 65 libras-pie. Inserte un pasador nuevo en el espárrago de rótula.
9

Gire la barra de la pista por lo que el agujero de montaje en el otro extremo está tan cerca como sea posible del soporte de montaje del eje. Inserte una pequeña barra de palanca a través del orificio en el extremo de la barra de pista y en el soporte de montaje, y haga palanca sobre el eje hasta que los orificios de montaje queden alineados. Inserte el tornillo de montaje a través de los agujeros, y pase la tuerca de la bandera en el otro extremo. Apriete la tuerca hasta 55 libras-pie. Vuelva a colocar la cubierta de plástico sobre el punto de montaje del eje.
10

Girar el volante para que los neumáticos estén en línea recta. Medir la cantidad de cada uno de los neumáticos delanteros sobresale de las defensas. Girar el tensor de la barra de la pista ajustable, hasta que el eje está centrado y cada neumático delantero sobresalga la misma distancia. Apretar las tuercas de ajuste tensores.
11

Baje el vehículo. La alineación de la rueda delantera se recomienda siempre después de la instalación de la nueva barra de la pista.