polipastos barcos comerciales y ascensores plantean un barco fuera del agua para su almacenamiento. Algunos propietarios de embarcaciones utilizan una grúa sólo durante los meses de invierno, mientras que otros se levantan sus embarcaciones cuando no están en uso. El uso de un polipasto puede ayudar a prevenir la oxidación y otros daños, mientras que también hace que sea imposible para el barco a la deriva lejos si llega a ser sin ataduras. Aire Ascensores
ascensores Aire
son un tipo de barco elevador que los tanques de aire utilizan para criar a un barco por encima del nivel del agua, proporcionando un cojín de flotación bajo su quilla. Un puente aéreo consiste en una serie de tanques con válvulas en la parte inferior. Para bajar la casa, un operador permite que el agua en los tanques, haciendo que se hunden. Cuando el barco se coloca por encima de la elevación sumergida, el operador activa una bomba de aire que llena los tanques de aire, forzando el agua a través de las válvulas y haciendo que los tanques para flotar, elevando así el barco. Una vez que el barco está totalmente fuera del agua, el operador puede apagar la bomba y la presión del aire se mantendrá el agua de los tanques.
Ascensores hidráulicos

montacargas hidráulicos barco, también conocidos como ascensores ascensor, utilizan un armazón metálico unido a los postes de guía verticales. Un motor hidráulico se acopla cables de acero en las poleas para elevar el polipasto a lo largo de los postes de guía hasta que el barco se encuentra fuera del agua.

Algunos ascensores ascensor, como los instalados adyacentes a los muelles, utilizar cuatro postes de guía verticales, con uno en cada esquina del polipasto. Otros, como los instalados a lo largo de las paredes de descanso, utilizan dos postes de guía que se instalan con una ligera inclinación, levantando el barco en el marco a lo largo de la pared y hacia la costa hasta que esté en un nivel conveniente para los pasajeros que desembarcan.

Manual polipastos

alzamiento manual se asemeja a un elevador hidráulico, excepto que en lugar de utilizar un motor eléctrico que se basa en un operador girando una manivela. La manivela, que a menudo toma la forma de una gran rueda con uno o más mangos, está unido a una serie de poleas con cables de acero, dando al operador una ventaja mecánica para elevar el barco y el marco en el tiempo con relativamente poco esfuerzo.

Una de las ventajas de un manual de elevación es que funciona incluso cuando no hay una fuente de electricidad actual para ejecutar los motores necesarios para ascensores y montacargas hidráulicos de aire.