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Johnson fueraborda Consejos Engine
Johnson motores fuera de borda vienen en varios tamaños medidos en caballos de fuerza y ​​el número de cilindros. Ya sea un pequeño motor de jonboat o una enorme 300 CV 6 cilindros para mover un barco en alta mar, todos los motores fuera de borda Johnson comparten componentes comunes. Mantener su motor fuera de borda Johnson como nuevo no es difícil. Al igual que usted debe hacer ciertas cosas para mantener su auto funcionando bien, lo mismo es cierto para el motor de su embarcación. Una buena idea es tener una lista impresa que pasar por cada vez que desee tomar el barco en el agua. Motor

Aunque diseñado para la operación marina, el motor fuera de borda Johnson funciona igual que el motor de un automóvil. El motor debe ser lubricado, se enfrió y se alimentó. Antes de arrancar el motor fuera de borda Johnson, siempre en primer lugar compruebe el depósito de aceite. Remate de ser necesario. A diferencia del motor de un coche, sin embargo, los motores fuera de borda Johnson no tienen radiadores o sistemas cerrados de refrigeración. En cambio, el motor tiene una bomba para extraer agua desde donde el barco es operativo, lo hace circular alrededor del motor y luego descarga el agua. El agua nunca entra en contacto con las partes móviles del motor por lo que no recoge el aceite o la gasolina, sólo el calor.

Cada vez que utiliza su motor fuera de borda Johnson en agua salada (el océano o un lago de agua salada ), asegúrese de que lava el motor con agua fresca. Esto se hace fácilmente colocando una manguera de jardín entre un grifo de agua dulce y de la entrada de agua del motor fuera de borda Johnson. Abra el agua a continuación, encienda el motor. Permitir que se ejecute durante varios minutos. Esto le aclare cualquier sal u otros minerales del sistema de refrigeración del motor.
Combustible

Utilice siempre el octanaje recomendado nominal gasolina en su motor fuera de borda Johnson. Aunque pueda sonar como una buena idea utilizar mayor o menor octanaje nominal para obtener más rendimiento o reducir los costos, en verdad cambiar el octanaje puede dañar las piezas del motor. Sólo seguir con lo que Johnson recomienda para su motor. Usted apreciará los beneficios a largo plazo.
Operación

Al funcionar su motor fuera de borda Johnson tratar de evitar cambios bruscos en el acelerador. Mueva el acelerador hacia arriba y abajo en cantidades razonables. "Gunning" el motor es una gran manera de dañarlo. A pesar de que puede ser importante para reducir rápidamente la velocidad y parar el motor, lo mejor que sea posible se deslice a través del acelerador y reducir la velocidad gradualmente.

Su motor fuera de borda Johnson está diseñado para funcionar con cierto tamaño y hélices de paso. Cambio de la hélice puede alterar el equilibrio y el rendimiento de su motor. Siempre verifique las especificaciones del motor antes de modificar el tamaño de la hélice, el número de hojas o de paso.

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