abrir el capó de su vehículo y localizar el distribuidor de combustible. Este se encuentra normalmente en la parte trasera del compartimiento del motor, en la parte superior del motor hacia el firewall.
2
Localice la válvula Schraeder. Esta válvula se parece a un vástago de válvula que normalmente se encuentra en un neumático. Esta válvula es una válvula de purga que liberará la presión y la purga de aire del sistema en caso de que afloje o quite. En algunos vehículos, puede ser capaz de presionar la válvula para liberar la presión.
3
Coloque un trapo sobre el extremo de la válvula, y, o bien aflojar la válvula con la llave o deprimir el centro de la válvula con el destornillador de cabeza plana. Escuchará aire que sale de la válvula, pero también se puede notar la gasolina salpique también. El trapo es para evitar que la gasolina se difunda por todo el compartimiento del motor.
4
Re-presurizar el sistema de combustible por el cierre de la válvula y girar el encendido a la posición "on" (la posición justo antes de la posición del cigüeñal en el que intenta arrancar el vehículo). Escuchará el combustible de la bomba principal del sistema. Cuando la bomba se detiene, apague la ignición y volver a encenderla de nuevo, y deje que se presuriza el sistema de nuevo. Repita este proceso varias veces.
5 Repita los pasos 3 y 4 de nuevo. Esto debería garantizar que el sistema de gasolina esté correctamente purgado y está funcionando como debería.
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