para promover la auto-expresión y la personalización de sus motocicletas, Harley-Davidson ha presentado un catálogo repleto de piezas de encargo. Mientras reciente Harley-Davidson alarde nuevos tintados oscuros motivos de encargo de la compañía, el cromo ha sido siempre la elección del motorista. Para mantener la tradición de brillante, metal brillante, Harley-Davidson ofrece un cromo, Bolton de la sustitución de los grises, piñas de plástico. Aunque con el kit de que son relativamente fáciles de instalar, ser preparado. El proceso puede tardar algún tiempo. Cosas que necesitará
Chrome Juego carcasa (H /D el número de pieza 70222-96B)
tira de cartón, 5/32-inch (o 4 milímetros) de espesor
Torx-25 Conductor de Torx -27 Conductor de destornillador Phillips
Hoja de afeitar o tijeras sellador de silicona
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Haga la caja del interruptor
1

Empuje el freno palanca hacia adelante suavemente para crear un espacio entre la palanca y el soporte de la palanca. Deslizar la tira de cartón entre el soporte y la palanca. Esto protegerá la cubierta de goma del interruptor de la luz de freno y el émbolo.
2

quitar el freno cilindro maestro y abrazadera quitando los dos T-27 tornillos que sujetan la abrazadera al manillar. Luego, tire de todo el conjunto de distancia del manillar.
3

Quite los tornillos T-25 que sujetan la parte superior e inferior alojamientos de los conmutadores y gire los ajustadores de ambos cables del acelerador "hacia la derecha hasta que se asienten contra el conjunto del acelerador. Esto creará holgura en el cable y coloque la manga del acelerador en su punto más flojo. Separe la carcasa.
4

Levante en la zona donde el cable trasero está equipado con el manguito del acelerador y tire del extremo del cable y latón montaje libre de la manga del acelerador. Quite el cable delantero y ajuste de la manga del acelerador. Una vez que ambos cables estén libres del tubo del acelerador, tirar de los cables hacia fuera de la caja inferior del interruptor.
5

Retire la carcasa superior e inferior del interruptor del manillar y retirar los tornillos Phillips que fijan el interior cambiar asambleas. Hay un tornillo en la carcasa superior y dos en la parte inferior de la carcasa. Retire con cuidado los conjuntos de interruptores y los soportes de las viviendas.
6

Retire el interruptor de la luz de freno con cuidado haciendo palanca la cuña que mantiene en su lugar. Establezca la cuña a un lado para la reinstalación. Con el pulgar, empuje suavemente el interruptor de la luz de freno en la caja del interruptor. Para quitar, jale el interruptor hacia arriba mientras se balancea hacia atrás y adelante para trabajar fuera de la vivienda.
7

Coloque el conjunto del interruptor superior y el soporte en la nueva carcasa superior cromado y alinee el agujero de montaje de la abrazadera de con el orificio roscado en la carcasa. Asegure con el tornillo Phillips de la carcasa superior originales.
8

Aplique una gota de sellador de silicona en la cuña del interruptor de la luz de freno antes de deslizar el interruptor de la luz de freno en el cromo caja inferior del interruptor. Fije el interruptor por el deslizamiento de la cuña entre el interruptor y la caja. Luego, coloque el conjunto del interruptor inferior y el soporte en la carcasa inferior cromada y alinee el agujero de montaje de la abrazadera con el agujero roscado en la carcasa. Asegure con los tornillos Phillips de la carcasa inferior originales.
9

Coloque la carcasa inferior cromado en el manillar y coloque los cables del acelerador en el cromo de la carcasa inferior. Deslice la manga del acelerador en el canal de la carcasa inferior y y conecte el cable del acelerador frente y ajuste a la manga. A continuación, conecte el cable trasero y ajuste a la manga.
10

Vuelva a instalar la caja superior del interruptor y apriete los T-2 tornillos de la carcasa para fijarla en el manillar. Vuelva a colocar la bomba de freno y la palanca en el manillar y seguro apretando los dos tornillos T-27. Por último, apriete los ajustadores de cable del acelerador y apretar las contratuercas. Ajuste los cables hasta que funcionen correctamente y apriete las tuercas.
Izquierdo Caja del interruptor
11

Retire el conjunto de la palanca del embrague sacando los dos tornillos T-27 que asegurar la abrazadera en el manillar. A continuación, tire del conjunto de la palanca del embrague aleja del manillar.
12

Retire los T-25 tornillos que sujetan la parte superior e inferior alojamientos de los conmutadores y retire las cubiertas del manillar.
13

Quite los tornillos de cabeza Phillips que fijan los conjuntos de interruptores internos. Hay un tornillo en la carcasa superior y dos en la parte inferior de la carcasa. Retire con cuidado los conjuntos de interruptores y los soportes de las viviendas
14

Coloque los conjuntos de interruptores y soportes en las carcasas cromadas y alinear orificios de montaje del soporte con el agujero roscado en la carcasa. Asegure con los tornillos Phillips de la carcasa superior originales.
15

Ponga la carcasa inferior cromado en el manillar, colocar el canal en el alojamiento inferior sobre la brida de agarre manual. Vuelva a instalar la caja superior del interruptor y apriete los T-2 tornillos de la carcasa para fijarla en el manillar. Coloque el conjunto de la palanca del embrague en los T-25 tornillos del manillar y apriete ligeramente la abrazadera del manillar. Ajuste la palanca del embrague hasta la posición deseada y asegure apretando los dos tornillos de la abrazadera.