El Scrambler Honda CL100, considerado un modelo de 100cc, se vendió desde 1970 hasta 1973. Los modelos 1970 y 1971 se produjo en caramelo azul zafiro, Candy Ruby Red, y Candy Topaz naranja con cromo guardabarros. Los modelos 1973 llegaron en Candy Ruby Red y Hawaiian Blue Metallic con cromo guardabarros. Motos como el Scrambler se consideraron las bicicletas "conmutar" a causa de sus motores pequeños, y son una buena opción para las personas que vivían en las ciudades. Motores de 100cc están haciendo una reaparición en el siglo 21, como ciclomotores y pequeñas motos de estilo vespa están ganando popularidad, especialmente en las ciudades.
Honda H100S Súper
La Honda H100S era una versión actualizada de la Honda MB100. El Honda H100S se vendió desde 1986 hasta 1988 y fue construido para competir con motos de 100cc de otros fabricantes. El H100S Súper tenía un motor de dos tiempos, alcanzó entre 62 y 78 kilómetros por hora y se produjo en una variedad de colores. Porque Honda tenía más motocicletas de cuatro tiempos que las motocicletas de dos tiempos, Honda creó las H100S estupendos para competir con fabricantes como Kawasaki que estaban haciendo una variedad de modelos de dos tiempos.
Honda Super Sport CB100
El Honda CB100 Super Sport se vendió desde 1970 hasta 1972. Los primeros colores del modelo incluyen oro dulces, cristal azul metálico y el caramelo rojo rubí con cromo guardabarros. Posteriormente, el Super Sport CB100 fue vendido en blanco con luz de color rojo escarlata y blanco con aquarius azul. La moto 100cc ofreció un monocilíndrico de cuatro tiempos del motor.
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