Sustitución de un dañado o desgastado los neumáticos es una tarea común que los motociclistas deben enfrentar. Al retirar el viejo neumático de la rueda es bastante fácil, montar un nuevo neumático en la rueda puede ser un poco difícil la primera vez, porque el neumático a menudo se niega a inclinarse sobre el borde de la rueda. Por suerte, la tarea puede llevarse a cabo con relativa facilidad, siempre y cuando tengas unas cuantas herramientas básicas de la mano, un compresor de aire y una botella de spray llena de agua jabonosa. Cosas que necesitará
Bloques de madera
spray Bottle | jabonosa agua | Tire hierro
Tubo interior aéreos de Compressor, vástago de la válvula principal
Core herramienta

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1

Lay rueda de la motocicleta en un conjunto de bloques de madera, mirando hacia el rotor del freno hacia arriba para evitar que se dañe. Pulverizar la llanta de la rueda y el borde inferior del neumático nuevo con una cantidad abundante de agua jabonosa.
2

Lay el neumático sobre la rueda, a juego dirección de la flecha de rotación del neumático con la dirección de rotación de la rueda . Deslice una porción del borde inferior del neumático alrededor del borde de la rueda y presione hacia abajo con fuerza, tratando de obligar a la mayor cantidad de neumático en la rueda como sea posible.
3

Coloque una barra de hierro en el interior del neumáticos e inserte el extremo curvo entre el neumático y la rueda. Uso de la llanta de la rueda como el punto de anclaje, tirar de la barra de hierro en la parte exterior de la rueda de palanca de la parte restante de la cubierta de neumático en la rueda.
4

Insertar tubo interno del neumático, en su caso, en el neumático. Alinear vástago de la válvula del tubo con orificio de la válvula de la rueda. Empuje hacia abajo la cubierta para que su borde superior más cerca de la parte superior de la rueda. Rocíe el neumático y la rueda de nuevo con agua y jabón.
5

Enganche el extremo curvo de la barra de hierro alrededor del borde de la llanta de la rueda. Empuje el hierro del neumático hacia el exterior de la rueda para estirar una pequeña porción del neumático sobre la rueda. Repita, trabajando alrededor de la rueda hasta que el neumático está completamente equipado en la rueda.
6

asiento del talón, o el sello de la llanta, en contra de la rueda con un compresor de aire para inflar rápidamente el neumático. Detener la inflación una vez que el neumático emite dos fuertes estallidos. Permitir que el neumático se desinfle antes de instalar el núcleo del vástago de la válvula con una herramienta de núcleo. Volver a inflar el neumático a la presión de los neumáticos que desee y montar la rueda a la moto.