El Honda CB750 es un seminal 1970 motocicleta. Una de las primeras superbikes japonesas modernas , su configuración de cuatro cilindros transversal estableció el patrón para las siguientes generaciones de motos deportivas . El Honda CB750F fue construido desde 1975 hasta 1982 . Motor

El 1979 Honda CB750F Supersport incluyó un refrigerado por aire, transversal , en línea, motor de centímetros cúbicos de cuatro cilindros , doble árbol de levas 748. El motor de cuatro tiempos con 16 válvulas y cuatro , carburadores Keihin de 30 milímetros. Contaba con la descarga de encendido y arranque eléctrico del condensador . Su diámetro y carrera de 2,4 pulgadas por 2,4 pulgadas con una relación de compresión de 9.1:1 .
Rendimiento

La motocicleta produjo 72 caballos de fuerza a 9,000 revoluciones por minuto ( rpm ) con 49 libras -pie de torque a 7.000 rpm. La moto tenía un cuarto de milla de pie en 12,4 segundos y tenía una velocidad punta de 123 kilómetros por hora .
Chasis

La CB750F 1979 tuvo una caja de cambios de cinco velocidades con frenos delanteros de doble disco y frenos traseros de un solo disco . La suspensión delantera contó con horquillas tele - hidráulica regulable con suspensión de brazo oscilante trasero con amortiguadores ajustables .
Dimensiones

La moto Honda fue 86,4 centímetros de largo, 3.41 pulgadas de ancho y 44.9 pulgadas de alto con una altura de asiento de 31,9 pulgadas. Su distancia entre ejes de 59,8 pulgadas con 5,5 pulgadas de distancia al suelo . Pesaba 507 libras seco.