El Yamaha XS1100 es una motocicleta produjo entre 1978 y 1981, y en el momento que era el más grande de Superbike en la línea de producción de Yamaha, según Motorcycleclassics.com. Yamaha lanzó la bicicleta para competir con Superbikes similares están fabricados por Suzuki, Honda y Kawasaki. La empresa construyó la moto con una serie de características que ayudaron a la diferencian de otras motos de su día. En el momento de su lanzamiento, el XS1100 vende por alrededor de $ 3.000. Motor y transmisión

Yamaha XS1100 ofrece, en línea, motor de 1,101.6 cc de cuatro cilindros DOHC, refrigerado por aire. Su diámetro a razón carrera es 1,04 o 2,8 x 2,7 pulgadas, y su relación de compresión es de 9.2:1. La moto también cuenta con una caja de cambios manual de cinco velocidades y transmisión de eje en lugar de la cadena de transmisión más tradicional.
Breaks, Ruedas, Suspensión y chasis

del XS1100 neumáticos delanteros miden 19 pulgadas de diámetro, y sus neumáticos traseros son de 17 pulgadas de diámetro. Frenos delanteros de la bici son de doble disco mientras sus frenos traseros tienen un solo disco.
Dimensiones

peso total del Yamaha XS1100, incluyendo tanques llenos de aceite y el gas, es 630,5 libras. Su capacidad de combustible es de 6.34 galones. Su silla mide 32 centímetros y la moto tiene una distancia entre ejes de 61 pulgadas.
Rendimiento

La velocidad máxima para la Yamaha XS1100 es 133,6 millas por hora y la bicicleta puede ir de cero a 60 en 4,7 segundos. En términos de poder, el XS1100 produce 95 CV a 8.500 rpm. Revista ciclo registró el XS1100 recorrer un cuarto de milla en 11,78 segundos.