El Twin Cam 96CI es un motor de alta potencia producida por las motocicletas de Harley-Davidson. El motor fue lanzado en 2007 y, de acuerdo con Harley-Davidson, el sistema Twin Cam ofrece combustión más limpia y un mejor rendimiento del motor. El motor Twin Cam 96 sustituye el Twin Cam 88, que se produjo entre 1999 y 2006. Especificaciones del motor

The Twin Cam 96CI produce 1.584 centímetros cúbicos, o 96 pulgadas cúbicas de cilindrada. Uso de 25-grado boquillas de inyector de combustible, el motor dispone de un sistema de inyección electrónica de combustible mejorado que atomiza más eficiente del combustible y de destino aerosoles de la gasolina para mejorar el rendimiento de carrera en una variedad de temperaturas y climas, y proporciona para arranques suaves. Para aumentar la potencia de salida durante el Mellizo 88, la proporción de ictus se incrementa de 4 pulgadas a 4,38 pulgadas de la cama 96. Torque es de aproximadamente 90 pies-libras, una mejora del 17 por ciento sobre el Twin Cam 88.
Equipamientos

Una nueva característica en el motor son sensores de oxígeno, lo que mejora el rendimiento y la eficiencia y negar la necesidad de convertidores catalíticos en los EE.UU. La transmisión es de seis velocidades, y la nueva de seis velocidades reduce revoluciones carretera en un 11 por ciento con respecto a la transmisión anterior modelo. El nuevo sistema de primarias-unidad tiene un diseño tensor de cadena automático ajustable. Harley-Davidson afirma que la nueva correa de transmisión de fibra de carbono es 30 por ciento más fuerte y más estrecha. El árbol de levas de piezas múltiples es más ligero y más duradera que el motor anterior, mientras que los cojinetes de leva hidrostáticos tienen un diseño menos complejo para aumentar las capacidades de transporte, así como mejorar la durabilidad de peso.
Historia y Modelos

Según Harley-Davidson, el motor Twin 96 es el siguiente en línea en más de 100 años de historia del motor de Harley-Davidson. El Twin Cam 96 "se desarrolló, sin embargo, continúa con el legado del Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution y Twin Cam 88 del motor que vino antes." Tras su lanzamiento en 2007, el doble 96 estaba disponible en Harley-Davidson Touring, Softail y motocicletas Dyna. El atornillado Águila 103ci Gran Kit Bore Screamin 'aumenta la cilindrada del motor de 96CI de 103ci y está disponible para los modelos Harley-Davidson selectos.