El Yamaha RD400, construido entre 1975 y 1980, es de 400 centímetros cúbicos de dos cilindros de motocicleta, de dos tiempos conocido por su rápida aceleración y capacidad de competir. Estrechamente relacionado con el RD350 popular, el RD400 se desarrolló para ser más grande, más suave, más tranquilo y más rápido que su contraparte 350cc. El aumento en el tamaño del motor requiere un rediseño completo para agregar 51 cc al motor, incluyendo nuevos cárteres, cilindros y las culatas. Según Yamaha RD400 estadísticas vitales lista del Real Classic, los carburadores emitidos fábrica dos Mikunis 28 mm VM, uno para cada cilindro, identificados por números de Yamaha, marcas Mikuni y medidas. Cosas que necesitará de amigos de Un maquinista gobernante
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Inspeccione los carburadores. Los carburadores se encuentra detrás de los cilindros hacia la parte posterior de la motocicleta y tendrá cast "Mikuni" en los lados de cada uno, seguidos por debajo con "Japón". Un número de serie no relacionada con la identificación es entre estas dos marcas. Identifica los carburadores como Mikunis genuinos.
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Busque el número de pieza Yamaha. Según RD400.com, las referencias de la RD400 carburador izquierdo es 1A1-14101-00-00 y el carburador es correcto 1A1-14101-00-00. Las dos primeras secciones de la referencia podrán estamparse en alguna parte del conjunto del carburador. El número de parte no siempre se estampa en el carburador.
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Medir el grifo frente al carburador. Afloje las abrazaderas y retire la manguera de goma en el grifo frente. La manguera para grifo va desde el carburador a los cilindros de medir el diámetro de la espiga del carburador con una regla maquinistas. De acuerdo con la motocicleta Carbs.com, el diámetro de la espiga en el Mikuni VM28 es de 35 mm.