Harley-Davidson presentó los motores Evolution Sportster para la producción en masa en 1986. El cárter Sportster aloja los componentes del motor, la transmisión y el embrague como una unidad de una sola pieza. Discos de embrague húmedo comprimen por el poder de transferencia de muelle de diafragma desde el motor a la transmisión. El cojinete de desembrague, controlado por la palanca de embrague y el cable de embrague y, con la ayuda del mecanismo de liberación de embrague, permite al piloto controlar la cantidad de transferencia de potencia. El ajuste correcto del cable del embrague es crucial para agarrar el rendimiento y ayuda a evitar una conducción peligrosa debido al acoplamiento incompleto o desacoplamiento del embrague. Cosas que necesitará Llave
establecen
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1
Grip el tensor y la tuerca con un par de llaves y afloje la tuerca hasta el final .
2
Contraer el regulador enroscando el tensor del todo el camino hacia la tuerca con la mano para maximizar el espacio entre el cable.
3
Inspeccione el embrague casquillo en el alojamiento de la palanca del embrague en el manillar. Asegúrese de que los asientos férula de lleno en su receptáculo.
4
Controlar el tendido del cable del embrague. Compruebe las salidas de cable de la cubierta de la palanca del embrague, viaja a lo largo del manillar hacia el centro y luego desciende en una suave curva a la vivienda Chaincase primaria.
5
Gire el tensor lejos de la tuerca de eliminar la holgura del cable. Tire del cable de embrague fuera de la cubierta de la palanca del embrague con la fuerza suave e inspeccionar el juego libre allí.
6
Ajuste el casquillo de ajuste del embrague hasta el 1/16 a 1/8 de pulgada de juego libre se observa entre el extremo del cable del embrague y la cubierta de la palanca del embrague.
7
Sostenga el regulador en su posición con una llave y gire la tuerca con la mano o con una llave si es necesario, hasta que los contactos contratuerca del regulador barril. Apriete la contratuerca contra el tensor con una llave.
8
Compruebe el juego libre en el extremo del cable una vez más para asegurarse de que nada se trasladó después del último ajuste. Accionar la maneta del embrague para asegurar el embrague se siente bien.