Colocar la motocicleta sobre el caballete central. Retire el tapón hilos chispa de la bujía con la mano. Afloje y retire la bujía de la culata con una llave de bujías.
2
Gap de la bujía en 0.026 pulgadas con un medidor de distancia entre los electrodos. Vuelva a instalar el tapón firmemente en la culata con la llave de bujías. Vuelva a colocar el tapón hilos con la mano.
3
Desconecte el cable de alambre en el sensor de combustible en el lado derecho de la culata con la mano. Afloje y retire el sensor con una llave métrica. Limpiar el extremo interior del sensor con limpiador en aerosol. Vuelva a instalar el sensor con la llave. Vuelva a colocar el cable de alambre.
4
Separe el cable conductor en el sensor de escape en la parte inferior del silenciador con la mano. Afloje y retire el sensor con la llave métrica. Limpiar el extremo interior del sensor con spray para limpiar y volver a instalar el sensor de forma segura. Vuelva a colocar el cable de alambre.
Acelerador y carburador
5
Tome una posición donde se puede observar la articulación del acelerador en el lado izquierdo del carburador. Gire el puño del acelerador en el manillar lentamente mientras observa la acción de la vinculación.
6
Apriete el ajustador del cable en la parte superior del carburador con una llave métrica en pequeños incrementos para la vinculación responde inmediatamente como se abre el acelerador.
7
Arranque el motor y deje que se caliente durante tres minutos. Localizar el tornillo de ajuste de ralentí más pequeño y el tornillo de ajuste de combustible-aire más grande en el lado derecho del carburador. Gire el tornillo de ralentí de ajuste hacia la derecha una vuelta completa con un destornillador.
8
Gire el tornillo de ajuste de combustible y aire hacia la derecha o hacia la izquierda con un destornillador mientras escucha a la velocidad del motor. Si se gira demasiado lejos de cualquier manera disminuye la velocidad del motor. Encontrar el punto donde el motor en ralentí a la velocidad más rápida.
9
Deje que el motor funcione en ralentí. Gire el tornillo de ajuste de ralentí a la izquierda una vuelta completa.
El KX 125 es un estilo de moto off-road motocross realizado por Kawasaki. Ya sea para el reemplazo de piezas, o para una mejora del mercado de accesorios, puede ser necesario en algún momento para que usted pueda eliminar rueda delantera de la motocicleta. Hacerlo es muy sencillo, y sólo requiere un
Debido al tamaño y el grosor de un neumático de tractor, la fijaci
Válvula de recirculación de gases de escape de su Nissan Sentra (
La mayoría de los vehículos que se producen , incluyendo los vehíc
La invención del automóvil mazo de cables estéreo ha realizado la
Aunque el parámetro se denomina comúnmente el limitador de revoluc
llaves Strut se han utilizado desde los primeros coches unibody go
tirones de quinta rueda se instalan en la cama de una camioneta y
El pleno de toma de aire es uno de los componentes del sistema de