Marque la ubicación de los cáncamos de amarre delanteros en el piso de la caja de carga con una cinta métrica y un marcador permanente. Las marcas deben ser de 3 pies de distancia y cerca de la parte frontal de la caja del camión o remolque.
2
Mida desde el borde delantero de la rueda delantera de la moto de nuevo a los puntos de vinculación que desee en la cuadro de la bicicleta. Transfiera esta medida a la caja de carga, midiendo desde la parte delantera de la plataforma del camión o remolque. Marque la ubicación de los pernos de ojo trasero de la caja de carga.
3
Coloque la rueda delantera hasta los topes en posición contra el frente de la caja de carga. Marque los orificios de montaje con un marcador permanente.
4
Inspeccione la parte inferior de la caja de carga para asegurar que no hay elementos de bastidor, líneas de combustible, líneas de frenos o cables bajo el cáncamo deseado o lugares bloquee las ruedas.
5
agujeros de paso de perforación a través de la cama en las marcas con un taladro y una mecha. Instale los pernos de ojo, arandelas y tuercas de seguridad en la cama y apretar bien.
6
Instale la rueda hasta los topes con el hardware incluido con el chock.
7
rollo de la motocicleta en su posición en la cama hasta que la rueda delantera se encuentra dentro de la rueda hasta los topes.
8
Envuelva los ganchos suaves alrededor de las abrazaderas triples, o el manillar, y el miembro de bastidor trasero.
9
Gancho las correas de trinquete a través de los ojos en los ganchos suaves delanteros y los pernos de ojo delanteras. Pida a un ayudante que sostenga la motocicleta en posición vertical y el nivel, mientras que igualmente Apriete las correas de trinquete delanteras hasta el fondo de la suspensión delantera fuera. No siguen apretando las correas de trinquete después de que los fondos de suspensión ya que puede dañar la horquilla delantera.
10
Enganche las correas de trinquete a través de los ojos de los ganchos suaves traseros y los pernos de ojo traseras. Igualmente apretar las correas de trinquete hasta que la suspensión trasera se comprime moderado. No lo hagas tocar fondo la suspensión trasera.
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