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2000 Firebird Especificaciones de
fabricante de automóviles estadounidense General Motors comenzó a vender el coche deportivo Firebird a través de su división Pontiac en 1967. Para el año modelo 2000, el Firebird fue en su cuarta generación de la producción, después de haber sido rediseñado por última vez en 1993. Los compradores pueden elegir entre un coupé de dos puertas o convertible, así como una de las tres variantes de funcionamiento: el modelo base, la fórmula Firebird y el desempeño orientado a Firebird Trans Am. Motores

El 2000 Pontiac Firebird utiliza uno de los dos motores. El modelo básico incluye una de 3.8 litros V-6 motor capaz de producir 200 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 225 libras-pie de torque a 4.000 rpm. El motor tiene un diámetro y carrera de 3,8 pulgadas por 3,4 pulgadas y utiliza un diseño de tren de válvulas por encima. Con el motor V-6, los conductores pueden tomar la 2000 Firebird de 0 a 60 millas por hora en 7,5 segundos y por el cuarto de milla en 16,4 segundos alcanzando una velocidad de 84 mph. La velocidad máxima se estima en 105 mph.

Firebird Trans Am y la Fórmula versiones utilizan un 5.7-litros V-8 motor compartido con otros coches de alto rendimiento de GM de la época, como el Chevrolet Camaro y el Corvette. Este motor más grande tiene un diámetro y carrera de 3,9 por 3,62 pulgadas. Se produce 305 caballos de fuerza a 5200 rpm, lo que puede elevarse a 330 caballos de fuerza con la adición del paquete de Ram-Aire WS6, que incluye aire funcional cucharadas para forzar el aire fresco en el motor. El V-8 también hace un máximo de 345 libras-pie de torque a 4.400 rpm. Se puede alimentar el Firebird de 0 a 60 mph en 5,0 segundos y por el cuarto de milla en 13,5 segundos, superando en 107,4 mph.
Transmisiones

Para 2000 , Pontiac ofreció el Firebird con tres transmisiones diferentes. Con el motor V-6, los conductores pueden elegir entre una transmisión automática de cuatro velocidades y una transmisión manual de cinco velocidades, ambas con sobremarcha. Los conductores que optaron por el motor V-8 se les dio la posibilidad de elegir entre la misma transmisión automática y una caja de cambios manual de seis velocidades, también con sobremarcha.

Frenos y Ruedas

Para transferir la potencia a la carretera y parar con seguridad, el 2000 Firebird viene con una de las varias combinaciones de ruedas y neumáticos, así como frenos de disco en las cuatro ruedas, todas con capacidad de frenado antibloqueo. El modelo base utiliza llantas de aleación de cromo plateado de 16 pulgadas, o sea con neumáticos de turismo P215/60SR16.0 o P235/55SR16.0 neumáticos de alto rendimiento. Para los V-8 versiones del Firebird, algunos modelos cuentan con llantas de aleación de 17 pulgadas y neumáticos de alto rendimiento P275/40ZR17.0.
Economía de combustible

economía de combustible en el 2000 Firebird varía en función de las opciones de motor y transmisión. Los modelos base pueden alcanzar 19 millas por galón en condiciones de la ciudad y 30 mpg en la carretera. Un V-8 modelo top-of-the-line sólo pueden viajar 17 millas por galón en ciudad y 25 mpg en la carretera.

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