El 1970 Chevrolet Chevelle SS ofrecen dos niveles de acabado, el Z15 y Z25. Los modelos de Chevelle SS dieron drivers dos opciones diferentes de motores. El tamaño del motor se incrementó ligeramente de los modelos anteriores, y algunas mejoras también se hicieron a la interior.The Z25 sirve como el modelo base SS, mientras que los más rápidos Z15 características más caballos de fuerza y ​​un motor más grande. Especificaciones del motor

El SS-396 modelo Z25 estaba equipado con un motor de 402 pulgadas cúbicas, con 350 caballos de fuerza. El extremo superior Z15 SS-454 dio a los compradores dos opciones de motor, una opción de 360 ​​caballos de fuerza y ​​una opción de 450 caballos de fuerza. El SS-454 motor de 450 caballos de fuerza se ha convertido en uno de los motores más famosos y poderosos músculos en la historia estadounidense coche. También conocido como el motor LS4, Chevrolet pasó a instalarlo en su línea Corvette.
Interior Actualizaciones

El modelo 1970 también vio cambios en el diseño de instrumentos. Para el primer año del modelo, el Chevelle SS recibió su propio diseño del salpicadero interior que era distinto del modelo de base de Chevelle. El diseño del tablero SS proporciona más utilidad para el conductor mediante la localización de todos los componentes a la izquierda del túnel de la transmisión y el uso de medidores de estilo cabina. La SS también comenzó a recibir "SS/396" y "badges SS/454" para cada uno de sus respectivos modelos.
Características Exteriores

exterior de la Chevelle también cambiado ligeramente en 1970 con la adición de un gran abultamiento a la campana. Mientras que la adición se aplicó a todos los modelos de Chevelle SS, que era una necesidad estructural para el LS4 equipada SS-454, que necesitaba motor añadido espacio bahía para acomodar el motor más grande. Pins capilla también fueron agregados a la campana como equipo estándar. Mejoras exteriores opcionales incluyen una inducción capucha y rayas campana. El modelo 1970 comparte las mismas ruedas como su predecesor 1969, un deep-dish diseño de cinco radios.