El 2005 Vulcan 800 forma parte de una gama de motocicletas cruiser de Kawasaki en la producción desde 1984. La moto sigue la Kawasaki Vulcan Drifter 1500, una bicicleta cruiser eje impulsado con 1940 estilo de carrocería. Este clásico de inspiración del diseño se realizó con el modelo Vulcan 800 2005. Poder

El Vulcan es alimentado por un centímetro cúbico del motor V-Twin 805 con árbol de levas. También tiene un equilibrador movido por engranaje, lo que minimiza reacción violenta. Ambos sistemas de refrigeración líquida del aire y mantener la temperatura del motor constante, lo que prolonga su vida útil. El motor tiene una de 3,5 pulgadas por 2,6 pulgadas de diámetro y carrera y una relación de compresión de 9.5:1. También contiene un cilindro; el propio cilindro posee cuatro válvulas. Un proyecto de Keihin CVK lado del carburador suministra el combustible desde el tanque de 4 litros. El carburador tiene una bomba de aceleración que acelera la respuesta del acelerador. Un sistema de transmisión de accionamiento del eje de cinco velocidades con el buscador neutro positivo transmite la potencia a las ruedas. Un sistema de arranque eléctrico entra todo esto.
Dimensiones

El bastidor de doble cuna de acero de alta resistencia, mide 93.5 pulgadas de largo, 36.6- pulgadas de ancho y 44.5 pulgadas de alto, despejando el terreno por 5,3 pulgadas. El asiento está colocado 27,8 pulgadas de la tierra, y la distancia entre ejes es de 63 pulgadas. Neumáticos sin cámara ajustar una rueda de 16 pulgadas de diámetro, delante y detrás. Estas ruedas son de acero cromado llantas y radios de aluminio. El peso en seco de la moto es de £ 516

Frenos y suspensión

El sistema de frenado incluye frenos de disco hidráulicos en la parte delantera de la moto y un mecánico de tambor en la parte trasera. Un tenedor telescópica hidráulica con 5,9 mm de recorrido se ocupa de los derechos de la suspensión delantera. Un sistema único choque trasero que es de siete vías precarga ajustable, lo que permite 3,9 mm de recorrido, también lo hace su parte para suavizar los caminos llenos de baches.